Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pel | Tipo tutti | ||
Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | TIPO 240 | ||
Pericolo di esplosione in caso di utilizzo di una miscela gassosa azotidrica con errato rapporto di miscelazione. Pericolo di asfissia in caso di inalazione di miscela gassosa azotidrica. Pericolo di lesioni in seguito allo scoppio di fles | Tipo tutti (4x4, Autovetture, Transporter leggeri, smart) | ||
Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di liquido di raffreddamento | Tipo 963, 964 | ||
Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati di refrigerante di un climatizzatore riempito con R134a. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle o degli occhi con refrigerante R134a fluido e durante lo | Tipo tutti (4x4, Autovetture, Transporter leggeri, smart) | ||
Pericolo di incendio dovuto all'accensione del refrigerante R1234yf in prossimità di componenti molto caldi. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contat | Tipo tutti | ||
Pericolo di lesioni in caso di lavori sul climatizzatore a causa della fuoriuscita del refrigerante R744 sotto pressione. Pericolo di asfissia in caso di inalazione del refrigerante R744 in concentrazioni elevate. Pericolo per la salute in | Tipo 213, 217, 222 con codice 1U6 (Fluido refrigerante R744) | ||
Pericolo di esplosione dovuto a vapori di carburante, pericolo di avvelenamento in caso di inalazione dei gas di combustione, pericolo di lesioni dovute a ustioni durante o dopo la fase di riscaldamento | TIPO all ... | ||
Pericolo di esplosione dovuto all.uscita del gas liquido e ai vapori di carburante. Pericolo di avvelenamento in seguito all.aspirazione di gas di combustione | CARROZZERIA 940, 972 ... | ||
Pericolo di avvelenamento per inalazione di gas di scarico dal riscaldamento | Tipo 901, 902, 903, 904, 905 con riscaldatori montati sotto il pianale |
Documenti citati
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