ar9710p400002f

Ermetizzazione dei cordoni dopo riparazione, danno alla coda

Tipo ar · tema 97.10 · versione 0100 · 2002-12-11

Valido per: TIPO 210.0

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 97 Ermetizzazione carrozzeria, protezione contro la corrosione › 97.10 Ermetizzazione carrozzeria — Serie 210 (modelli 0**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.31 Parete posteriore/coda › 35.31.1 Informazione basilare — Serie 210 (modelli 0**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.1 Informazione basilare — Serie 210 (modelli 0**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.37 Parafango › 35.37.1 Informazione basilare — Serie 210 (modelli 0**)

EinPAS 40 Trattamento protettivo/verniciatura › 40.20 Protezione dalla corrosione › 40.20.30 Sigillatura dei cordoni di saldatura — Serie 210 (modelli 0**)

AR97.10-P-4000-02F

Ermetizzazione dei cordoni dopo riparazione, danno alla coda

Inserire i tappi di gomma e le bussole di gomma con massa sigillante.

La filettatura dei dadi saldati e dei perni filettati va tenuta libera dalla massa sigillante mediante incollaggio o sovrapposizione di bussole di cartone. Le superfici di appoggio dei fissaggi dell'assale, dei cristalli o delle parti applicate vanno anch'esse tenute libere dalla massa sigillante.

Le flange di puntatura devono essere ermetizzate su entrambi i lati, dove è accessibile. In caso di accessibilità su un lato ermetizzare solo la rispettiva superficie.

Fare attenzione alle guarnizioni di serie!

Ermetizzazione dei cordoni dopo riparazione, danno alla coda

P97.10-2125-09

Estremità della coda e del passaruota posteriore

Ermetizzazione dei cordoni dopo riparazione, danno alla coda

P97.10-2126-09

Bagagliaio; elemento centrale posteriore, traversa assale posteriore e passaruota