ar9710p400002a

Ermetizzazione dei cordoni dopo riparazione, danno alla coda

Tipo ar · tema 97.10 · versione 0101 · 2004-11-30

Valido per: TIPO 215

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 97 Ermetizzazione carrozzeria, protezione contro la corrosione › 97.10 Ermetizzazione carrozzeria — Serie 215

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.31 Parete posteriore/coda › 35.31.1 Informazione basilare — Serie 215

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.1 Informazione basilare — Serie 215

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.37 Parafango › 35.37.1 Informazione basilare — Serie 215

EinPAS 40 Trattamento protettivo/verniciatura › 40.20 Protezione dalla corrosione › 40.20.30 Sigillatura dei cordoni di saldatura — Serie 215

AR97.10-P-4000-02A

Ermetizzazione dei cordoni dopo riparazione, danno alla coda

Ermetizzazione dei cordoni dopo riparazione, danno alla coda

P97.10-2491-08

Settore passaruota e longherone posteriore

Ermetizzazione dei cordoni dopo riparazione, danno alla coda

P97.10-2493-09

Settore estremità della coda e bagagliaio interno

Ermetizzazione dei cordoni dopo riparazione, danno alla coda

P97.10-2529-09

Settore longherone posteriore

A Cordoni superficiali

Ermetizzazione dei cordoni dopo riparazione, danno alla coda

P97.10-2490-09

Settore sottoscocca completo

1 Chiudere a tenuta i punti del settore riparato con materiale per la sigillatura dei cordoni di saldatura.

Inserire i tappi di plastica e i passacavi in gomma con sigillante.

Il filetto dei dadi a saldatura o dei perni filettati deve essere mantenuto privo di sigillante staccando o ripiegando con boccole in cartone. Anche i fori di scarico e le superfici di appoggio dei fissaggi dell'assale, le rondelle e le parti applicate devono essere privi di massa sigillante.

È necessario chiudere a tenuta da entrambi i lati le flange a punti. In caso di accessibilità su un lato ermetizzare solo la rispettiva superficie.

Fare attenzione alle ermetizzazioni di serie!