AR91.60-P-0680-02B | Regolare l'airbag passeggero anteriore | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di lesioni durante gli interventi di controllo e di regolazione correlati a componenti pirotecnici | Non esporre i componenti pirotecnici a temperature superiori a 100 °C / 212 °F. In caso di lavori su questi componenti, interrompere l'alimentazione di corrente. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenze, valutazioni e prescrizioni di legge relative all'esecuzione di lavori su componenti pirotecnici e al trattamento e alla conservazione di componenti pirotecnici |
Lavori di regolazione sull'unità airbag del passeggero anteriore |
1 | Premendo e rilasciando alternativamente con il pollice e l'indice sul lato sinistro e destro dell'airbag del passeggero anteriore, controllando se è possibile muovere l'airbag del passeggero anteriore. Se è presente gioco, esso va eliminato avvitando o svitando, da un lato o su ambo i lati, le viti (3 e 4). |
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2 | Le fessure (a e b) devono essere uguali. Le zone di transizione non devono presentare dislivelli. |
3 | Le parti in legno (c-c e d-d solo tipo 126) e le parti in espanso (e-e e f-f) non devono presentare dislivelli. |
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4 | Collegare la presa di test airbag (X29/9). |
5 | Collegare il cavo di massa della batteria. |
6 | Avviare il motore. Spia di controllo "RS" o "SRS" dopo circa 4 s deve spegnersi. |
Se il telaio di montaggio sulla plancia portastrumenti è smontato, sono necessari i seguenti lavori di regolazione: |
7 | Montare il telaio di montaggio, avvitare leggermente le viti (5, 7, 8, 9). |
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8 | Applicare l'airbag del passeggero anteriore e fissarlo con la vite centrale airbag del passeggero anteriore (2). |
9 | Controllare la regolazione. |
10 | Se l'airbag passeggero anteriore risulta sporgente o rientrante in alto o in basso, dopo avere allentato le viti (5, 7) può essere spostato verso il basso o allentando le viti (6, 8) spostato verso l'alto. |
11 | Se l'airbag del passeggero anteriore è sporgente o rientrante sulla sinistra o sulla destra, esso può essere spostato in avanti o indietro sul lato sinistro allentando le viti (5, 6). Allentando le viti (7, 8) è possibile compiere le stesse operazioni sul lato destro. |
Per il controllo della regolazione dell'airbag del passeggero anteriore, l'unità deve essere sempre fissata con la vite centrale airbag del passeggero anteriore (2). |
Documenti citati
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ah9100z000010a Avvertenze, valutazioni e prescrizioni di legge relative all'esecuzione di lavori su componenti pirotecnici e al trattamento e alla conservazione di componenti pirotecnici
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as9100z000801a Pericolo di lesioni durante gli interventi di controllo e di regolazione correlati a componenti pirotecnici