ar9140p101101b

Controllare il pretensionatore

Tipo ar · tema 91.40 · versione 0101 · 2018-05-07

Valido per: Tipo 126

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 91 Sedili, cuccette, sistemi di ritenuta › 91.40 Cinture di sicurezza, tendicintura — Serie 126

EinPAS 27 Sicurezza passiva/sistemi di ritenuta › 27.17 Sistema di ritenuta › 27.17.20 Cintura di sicurezza/fibbia della cintura di sicurezza/pretensionatore — Serie 126

AR91.40-P-1011-01B

Controllare il pretensionatore

Avviso

Pericolo di lesioni durante gli interventi di controllo e di regolazione correlati a componenti pirotecnici

Non esporre i componenti pirotecnici a temperature superiori a 100 °C / 212 °F. In caso di lavori su questi componenti, interrompere l'alimentazione di corrente.

AS91.00-Z-0008-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Avvertenze, valutazioni e prescrizioni di legge relative all'esecuzione di lavori su componenti pirotecnici e al trattamento e alla conservazione di componenti pirotecnici

AH91.00-Z-0000-10A

Tipo

126

Pretensionatore

Numero

Denominazione

Tipo 124, 126, 201

BE91.40-P-1001-01B

Misura dal pistone all'estremità del tubo

Misura "X"

mm

170 (5)

Pretensionatore

Numero

Denominazione

Tipo 124, 126, 201

BE91.40-P-1002-01B

Capsula innesco pretensionatore

Sedile lato sinistro (R12/1)

Resistenza

Ω

2,0...5,0

Sedile lato destro (R12/2)

Resistenza

Ω

2,0...5,0

Pretensionatore

Numero

Denominazione

Tipo 124, 126, 201

BE91.40-P-1003-01B

Presa di test X29

Sedile lato sinistro (R12/1)/sedile lato destro (R12/2)

Resistenza complessiva

Ω

1,0…1,7

Controllare il pretensionatore

220 589 00 99 00

Kit di collegamento elettrico

Condizioni per il controllo:

Devono essere eseguiti i seguenti controlli relativi all'attivazione o alle funzionalità:

Dopo un incidente con delle deformazioni visibili sulla guida di fissaggio, sul dispositivo automatico di avvolgimento, sulla fibbia della cintura.

In caso di smontaggio di un pretensionatore.

Dopo il montaggio di opzioni richieste del cliente che possono influire sul funzionamento del sistema di pretensionatura della cintura in modo meccanico o elettrico.

Controllare il pretensionatore

Illustrazione della 1ª versione con tacca colorata

P91.40-3585-11

Controllare il pretensionatore

Illustrazione della 1ª versione senza tacca colorata

X

Misura

P91.40-3594-03

Controllare il pretensionatore

Illustrazione del pretensionatore della 2ª versione della ditta Repa con spioncino

P91.40-3586-11

Controllare il pretensionatore

Illustrazione del pretensionatore della 3ª versione della ditta Autoflug con spioncino

P91.40-3587-11

1

Smontare il rivestimento montante centrale sinistro e destro.

2

Smontare il poggiapiedi nel vano piedi passeggero anteriore.

3

Controllare se la tacca colorata sul cavo d'acciaio (verde o giallo) è ancora visibile.

In caso di pretensionatore con tacca colorata.

Se non è visibile una tacca colorata.

Sostituire il pretensionatore cintura.

4

Rimuovere il cappuccio protettivo in gomma sull'estremità del tubo.

In caso di pretensionatore senza tacca colorata.

5

Inserire il cacciavite di circa 10 mm di diametro nell'estremità del tubo del pretensionatore e determinare la   misura (X).

In caso di pretensionatore senza tacca colorata.

Se la distanza misurata è più corta del valore indicato nella tabella.

Sostituire il pretensionatore cintura.

6

Controllare attraverso lo spioncino se il cavo d'acciaio è visibile.

In caso di pretensionatori della 2ª e 3ª versione con spioncino.

Se non è visibile un cavo d'acciaio nello spioncino.

Sostituire il pretensionatore cintura.

7

  Controllare la resistenza complessiva dei detonatori pretensionatore (R12/1, R12/2) su entrambi i contatti occupati dell'attacco di controllo a 4 poli (X29).

Valore resistenza complessiva errato.

  Controllare la resistenza dei detonatori pretensionatore sinistri (R12/1) e dei detonatori pretensionatore destri (R12/2) con un multimetro e cavo di misurazione .

Valore resistenza complessiva corretto.

Fine del controllo.

8

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dei detonatori pretensionatore sinistri (R12/1) e detonatori pretensionatore destri (R12/2).

9

  Controllare la resistenza dei detonatori pretensionatore sinistri (R12/1) e dei detonatori pretensionatore destri (R12/2) con un multimetro e cavo di misurazione .

Valore di resistenza errato.

Sostituire il pretensionatore sinistro o destro.

Valore di resistenza corretto.

Riparare o sostituire il fascio di cavi.

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