AR83.70-W-5936B | Smontare, montare la scheda di controllo | 1.8.96 |
TIPO 950, 952, 953, 954 con CARROZZERIA 940.899 con CODICE (H62) riscaldamento supplementare ad aria calda "Eberspächer" D3 LP
TIPO 950, 952, 953, 954 con CARROZZERIA 942.899 con CODICE (H62) riscaldamento supplementare ad aria calda "Eberspächer" D3 LP
TIPO 970, 972, 974, 975, 976 con CARROZZERIA 972.899 con CODICE (H62) Riscaldamento autonomo ad aria calda "Eberspächer" D3 LP
W83.70-0051-06
1 Vite ad esagono interno
2 Copertura
3 Spina per ventilatore aria di combustone e aria di riscaldamento
4 Spina per interruttore di surriscaldamento
5 Spina per pirostato
6 Scheda di controllo
| Smontare, montare | ||
1 | Scollegare il cavo di massa dalla batteria | Non interrompere la corrente principale della batteria nel funzionamento di riscaldamento o nella fase di postfunzionamento. | |
2 | Smontare la copertura (2) | ||
3 | Sfilare la spina a 14 poli dell’alimentazione della tensione e la spina (3) del ventilatore aria di combustione e del ventilatore aria di riscaldamento dalla scheda di controllo (6) | ||
4 | Smontare la scheda di controllo (6) | Sbloccare la scheda di controllo (freccia) ed estrarla fino a quando le spine (4,5) sono accessibili. Sfilare le spine e smontare la scheda di controllo. | |
5 | Montare in ordine inverso | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuto a vapori di carburante, pericolo di avvelenamento in seguito all'aspirazione di gas di combustione e pericolo di ferimento per ustioni durante o dopo l'esercizio di riscaldamento | Non mettere in funzione il riscaldamento da fermo, il riscaldamento autonomo o il motore con il riscaldatore supplementare in locali chiusi o durante il rifornimento di carburante. Far raffreddare l'apparecchio di riscaldamento dopo il funzionamento | |
6 | Controllare il funzionamento del riscaldamento autonomo |
Documenti citati
- ar8370w530202c Controllare la funzionalità del riscaldamento autonomo
- as8370z000201a Pericolo di esplosione dovuto a vapori di carburante, pericolo di avvelenamento in caso di inalazione dei gas di combustione, pericolo di lesioni dovute a ustioni durante o dopo la fase di riscaldamento