D83.70-1481-09
1 | Tubo terminale di scarico | 6 | Flessibile ritorno del liquido di raffreddamento (freddo) | 10 | Fascio di cavi riscaldatore supplementare | ||
2 | Silenziatore | 6.1 | Flessibile ritorno del liquido di raffreddamento (freddo) (con CODICE H13 (Scambiatore di calore supplementare nel vano passeggeri/vano di carico)) | 11 | Cavo di collegamento riscaldatore supplementare | ||
3 | Flessibile mandata del liquido di raffreddamento (caldo) | 7 | Collettore di aspirazione | 12 | Vite | ||
4 | Tubazione di alimentazione | 8 | Supporto | 13 | Tubazione di scarico | ||
5 | Riscaldatore supplementare | 9 | Dadi | 14 | Connettore a spina elettrico |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, produrre scintille e utilizzare fiamme libere. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuto a vapori di carburante, pericolo di avvelenamento in caso di inalazione dei gas di combustione, pericolo di lesioni dovute a ustioni durante o dopo la fase di riscaldamento | Non attivare il riscaldamento autonomo, il riscaldamento supplementare o il motore con il riscaldatore supplementare in locali chiusi o durante il rifornimento di carburante. Far raffreddare il riscaldatore dopo il funzionamento e indossare guanti protettivi. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Sollevare il veicolo con la piattaforma di sollevamento | ||
2 | Smontare il tubo terminale di scarico (1) dal silenziatore tubo di scarico (2) e dalla fiancata (freccia A) | ||
3 | Strozzare il flessibile mandata del liquido di raffreddamento (3) e flessibile ritorno del liquido di raffreddamento (6) | Morsetto | |
4 | Strozzare il flessibile ritorno del liquido di raffreddamento (6.1) dal riscaldatore supplementare (5) verso lo scambiatore di calore supplementare | TIPO 909 | |
Morsetto | |||
5 | Smontare il flessibile di mandata (3) del liquido di raffreddamento dal riscaldatore supplementare (5) | Raccogliere il liquido di raffreddamento in fuoriuscita. | |
6 | Smontare il flessibile di ritorno (6) del liquido di raffreddamento dal riscaldatore supplementare (5) | Raccogliere il liquido di raffreddamento in fuoriuscita. | |
7 | Smontare il flessibile ritorno del liquido di raffreddamento (6.1) dal riscaldatore supplementare (5) | TIPO 909 | |
Raccogliere il liquido di raffreddamento in fuoriuscita. | |||
8 | Smontare la tubazione del carburante (4) dal riscaldatore supplementare (5) | Tappare la tubazione del carburante (4) con un tappo di chiusura adeguato. | |
Raccogliere il carburante che fuoriesce. | |||
Set di tappi | |||
9 | Smontare il fascio di cavi riscaldatore supplementare (10) e staccare il connettore a spina elettrico (14) | Montaggio: Sostituire i serracavi. | |
10 | Smontare la tubazione di aspirazione aria (7) dal pianale sottoscocca (freccia B) | ||
11 | Svitare i dadi (9) e togliere il supporto (8) con il riscaldatore supplementare (5) dal pianale sottoscocca | ||
12 | Smontare il silenziatore tubo di scarico (2) dal supporto (8) | ||
13 | Smontare la tubazione di scarico (13) dal riscaldatore supplementare (5) | ||
14 | Smontare la tubazione di aspirazione aria (7) dal supporto (8) | Montaggio: Sostituire i serracavi. | |
15 | Mettere allo scoperto il cavo di collegamento riscaldatore supplementare (11) | Montaggio: Sostituire i serracavi. | |
16 | Smontare la tubazione di aspirazione aria (7) dal raccordo del riscaldatore supplementare (5) | ||
17 | Svitare la vite (12) sul lato anteriore e su quello posteriore del supporto (8) | ||
18 | Estrarre il riscaldatore supplementare (5) dal supporto (8) | ||
19 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
20 | Avviare il motore e farlo riscaldare | ||
21 | Controllare il livello del liquido di raffreddamento e, se necessario, rabboccare il liquido di raffreddamento | ||
| |||
22 | Spegnere il motore | ||
| Controllare | ||
23 | Controllare il funzionamento del riscaldatore supplementare (5) | ||
24 | Controllare la tenuta degli attacchi del circuito del liquido di raffreddamento sul riscaldatore supplementare (5) | ||
25 | Controllare la tenuta dell'impianto del carburante sul riscaldatore supplementare (5) |
129 589 00 91 00
Set di tappi
000 589 54 37 00
Morsetto
Documenti citati
- ap2000d2010r Controllo livello liquido di raffreddamento motore, rabbocco. Controllo liquido anticorrosione/antigelo, rabbocco
- ar0060d1000f Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as8370z000201a Pericolo di esplosione dovuto a vapori di carburante, pericolo di avvelenamento in caso di inalazione dei gas di combustione, pericolo di lesioni dovute a ustioni durante o dopo la fase di riscaldamento