ar8350d0002tsr

Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore sul tetto e controllarne la tenuta ed il funzionamento

Tipo ar · tema 83.50 · versione 0100 · 2018-07-27

Valido per: Tipo 907.6/7 con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.50 Impianto di condizionamento posteriore — Serie 907 (modelli 6**, 7**)

EinPAS 39 Riscaldamento/ventilazione/raffreddamento › 39.15 Climatizzazione › 39.15.5 Climatizzatore completo — Serie 907 (modelli 6**, 7**)

AR83.50-D-0002TSR

Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore sul tetto e controllarne la tenuta ed il funzionamento

13.07.2018

Tipo

907.6/7

con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)

Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore sul tetto e           
	controllarne la tenuta ed il funzionamento

D83.50-1425-78

1

Cappucci di copertura

2

Raccordo di controllo e riempimento condotto ad alta pressione

3

Raccordo di controllo e riempimento condotto a bassa pressione

Pericolo

Pericolo di incendio dovuto all'accensione del refrigerante R1234yf in prossimità di componenti molto caldi. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle o degli occhi con refrigerante R1234yf fuoriuscito e durante lo svolgimento di attività su componenti sotto pressione. Pericolo di esplosione in seguito alla formazione di miscele aria/refrigerante infiammabili

Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso e nella relativa zona circostante. È vietato fumare ed usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in ambienti ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto.

AS83.00-Z-0007-01A

Avviso

Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati di refrigerante di un climatizzatore riempito con R134a. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle o degli occhi con refrigerante R134a fluido e durante lo svolgimento di attività su componenti sotto pressione

Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso e nella zona circostante. È vietato fumare ed usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in ambienti ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto.

AS83.00-Z-0006-01A

Avvertenza tecnica

Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore

AH83.30-N-0004-01A

Avvertenza tecnica

Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore

AH83.30-N-0005-01A

Avvertenze relative alla manipolazione del fluido refrigerante R1234yf

AH83.30-P-0003-02A

Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a

AH83.30-N-0003-01A

Svuotare

1

Svitare i cappucci di protezione (1) dal raccordo di controllo e riempimento del condotto ad alta pressione (2) e dal raccordo di controllo e riempimento del condotto a bassa pressione (3) e collegare il corrispondente apparecchio di manutenzione del climatizzatore.

000 588 10 82 00 Apparecchio per la manutenzione di climatizzatori R1234yf

WS83.00-P-0034B

000 588 04 82 00 Apparecchio per la manutenzione di climatizzatori R134a

WS83.00-P-0031B

A seconda delle finalità di impiego del veicolo vengono utilizzati diversi fluidi refrigeranti in base alla rispettiva normativa di legge specifica nazionale.

In fase di collegamento e di comando dell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore procedere secondo le istruzioni d'uso del costruttore dell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore durante l'intero procedimento di lavoro.

2

Analizzare il fluido refrigerante nel climatizzatore sul tetto.

Tipo 907.6/7 con codice HX1 (Fluido refrigerante R-1234yf)

Eseguire l'analisi del refrigerante con un analizzatore integrato nell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore o con un analizzatore esterno con trasmissione di dati verso l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore.

Viene considerata positiva un'analisi del gas da cui risulta un fluido refrigerante con un grado minimo di purezza del 98,5 %.

Se l'analisi del gas è positiva,

Aspirare il fluido refrigerante dal climatizzatore al serbatoio interno dell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore.

Se l'analisi del gas è negativa,

l'analisi del gas deve essere eseguita fino a tre volte. Se tutte e tre le analisi del gas danno risultati negativi, verificare l'analizzatore come descritto nelle istruzioni d'uso.

Se l'analizzatore funziona regolarmente e l'analisi del gas è negativa,

Aspirare il fluido refrigerante contaminato dal climatizzatore e versarlo in un contenitore per il riciclaggio.

3

Svuotare il climatizzatore sul tetto.

La quantità aspirata di olio per compressori deve essere annotata.

Controllare

4

Controllare la riutilizzabilità del serbatoio del liquido del climatizzatore sul tetto.

Avvertenza tecnica

Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore

AH83.30-N-0005-01A

Se è disponibile il corrispondente reperto,

Sostituire il serbatoio del fluido.


AR83.50-D-8020TSR

Evacuare

5

Filtrare il fluido refrigerante con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore ed evacuare il circuito del fluido refrigerante.

6

Effettuare il controllo del vuoto con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore.

Se l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore visualizza un messaggio d'errore,

controllare la tenuta del climatizzatore sul tetto.


AR83.30-D-1761TS

Riempire

7

Aggiungere al circuito del fluido refrigerante una quantità di olio per il compressore del fluido refrigerante nuovo corrispondente alla quantità di olio per il rabbocco annotata durante l'aspirazione.

Oli per compressore (specifica 362.1)

BB00.40-P-0362-01A


Deve essere utilizzato solo l'olio per compressori approvato.
Qualora venga accertato l'impiego di altri oli per compressori, un rimborso dei costi entro il periodo di garanzia o correntezza sarà respinto. Daimler AG si riserva di effettuare verifiche di conferma.


Correggere la quantità di olio per compressori nel circuito del fluido refrigerante.
Altrimenti, in caso di errore di misurazione della quantità di rifornimento di olio, il compressore del fluido refrigerante potrebbe danneggiarsi.


Se il compressore del fluido refrigerante viene sostituito, non vanno aggiunte ulteriori quantità di olio supplementare.
In caso contrario possono verificarsi anomalie di funzionamento o danneggiamenti del climatizzatore.

A seconda del caso di riparazione, la quantità di rifornimento di olio deve essere corretta di conseguenza.

Capacità complessiva olio per compressori nel nuovo compressore del fluido refrigerante

*BF83.50-N-1001-01TSR

Capacità complessiva olio per compressori nel climatizzatore (incl. compressore del fluido refrigerante)

*BF83.50-N-1002-01TSR

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo lo svuotamento improvviso dell'impianto (ad es. rottura di una tubazione)

*BF83.50-N-1003-01TSR

Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione del condensatore

*BF83.50-N-1004-01TSR

Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione dell'evaporatore

*BF83.50-N-1005-01TSR

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di aspirazione

*BF83.50-N-1006-01TSR

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di mandata

*BF83.50-N-1007-01TSR

Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione del serbatoio del liquido

*BF83.50-N-1008-01TSR

Quantità supplementare di rifornimento olio in caso di perdite riscontrabili

*BF83.50-N-1009-01TSR

Quantità supplementare di rifornimento di olio dopo la sostituzione del climatizzatore sul tetto completo

*BF83.50-N-1010-01TSR

8

Riempire il climatizzatore sul tetto con il corrispondente apparecchio di manutenzione del climatizzatore.

Fluidi refrigeranti (specifica 361.1)

Tipo 907.6/7 con codice HX1 (Fluido refrigerante R-1234yf)

BB00.40-P-0361-01A

Fluidi refrigeranti (specifica 361.0)

Tipo 907.6/7 tranne codice HX1 (Fluido refrigerante R-1234yf)

BB00.40-P-0361-00A

Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante

*BF83.50-N-1011-01TSR

9

Effettuare il controllo della pressione con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore.

Se è presente una caduta di pressione durante il controllo della pressione,

controllare la tenuta del climatizzatore sul tetto.


AR83.30-D-1761TS

10

Scollegare l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore e avvitare i cappucci di protezione (1) sul raccordo di controllo e riempimento condotto ad alta pressione (2) e sul raccordo di controllo e riempimento condotto a bassa pressione (3).

Controllare

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Far girare il motore con il numero di giri al minimo per circa 4 min e controllare tutti i componenti rilevanti per il funzionamento del climatizzatore.

Climatizzatore sul tetto

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR4 (Passo 3665 mm)

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR6 (Passo 4325 mm, sbalzo 1615 mm)
Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR7 (Passo 4325 mm, sbalzo 2015 mm)

BF83.50-N-1001-01TSR

Capacità complessiva olio per compressori nel nuovo compressore del fluido refrigerante

Olio per compressori

cm3

190

190

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore sul tetto

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR4 (Passo 3665 mm)

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR6 (Passo 4325 mm, sbalzo 1615 mm)
Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR7 (Passo 4325 mm, sbalzo 2015 mm)

BF83.50-N-1002-01TSR

Capacità complessiva olio per compressori nel climatizzatore (incl. compressore del fluido refrigerante)

Olio per compressori

cm3

190

190

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore sul tetto

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR4 (Passo 3665 mm)

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR6 (Passo 4325 mm, sbalzo 1615 mm)
Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR7 (Passo 4325 mm, sbalzo 2015 mm)

BF83.50-N-1003-01TSR

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo lo svuotamento improvviso dell'impianto (ad es. rottura di una tubazione)

Olio per compressori

cm3

65

65

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore sul tetto

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR4 (Passo 3665 mm)

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR6 (Passo 4325 mm, sbalzo 1615 mm)
Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR7 (Passo 4325 mm, sbalzo 2015 mm)

BF83.50-N-1004-01TSR

Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione del condensatore

Olio per compressori

cm3

20

20

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore sul tetto

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR4 (Passo 3665 mm)

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR6 (Passo 4325 mm, sbalzo 1615 mm)
Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR7 (Passo 4325 mm, sbalzo 2015 mm)

BF83.50-N-1005-01TSR

Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione dell'evaporatore

Olio per compressori

cm3

40

40

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore sul tetto

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR4 (Passo 3665 mm)

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR6 (Passo 4325 mm, sbalzo 1615 mm)
Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR7 (Passo 4325 mm, sbalzo 2015 mm)

BF83.50-N-1006-01TSR

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di aspirazione

Olio per compressori

cm3

10

10

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore sul tetto

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR4 (Passo 3665 mm)

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR6 (Passo 4325 mm, sbalzo 1615 mm)
Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR7 (Passo 4325 mm, sbalzo 2015 mm)

BF83.50-N-1007-01TSR

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di mandata

Olio per compressori

cm3

10

10

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore sul tetto

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR4 (Passo 3665 mm)

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR6 (Passo 4325 mm, sbalzo 1615 mm)
Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR7 (Passo 4325 mm, sbalzo 2015 mm)

BF83.50-N-1008-01TSR

Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione del serbatoio del liquido

Olio per compressori

cm3

20

20

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore sul tetto

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR4 (Passo 3665 mm)

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR6 (Passo 4325 mm, sbalzo 1615 mm)
Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR7 (Passo 4325 mm, sbalzo 2015 mm)

BF83.50-N-1009-01TSR

Quantità supplementare di rifornimento olio in caso di perdite riscontrabili

Olio per compressori

cm3

20

20

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore sul tetto

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR4 (Passo 3665 mm)

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR6 (Passo 4325 mm, sbalzo 1615 mm)
Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR7 (Passo 4325 mm, sbalzo 2015 mm)

BF83.50-N-1010-01TSR

Quantità supplementare di rifornimento di olio dopo la sostituzione del climatizzatore sul tetto completo

Olio per compressori

cm3

140

140

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore sul tetto

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR4 (Passo 3665 mm)

Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR6 (Passo 4325 mm, sbalzo 1615 mm)
Tipo 907.6/7
con codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)
con codice IR7 (Passo 4325 mm, sbalzo 2015 mm)

BF83.50-N-1011-01TSR

Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante

Fluido refrigerante

g

1100

1200

Foglio R134a

BB00.40-P-0361-00A

BB00.40-P-0361-00A

Foglio R1234yf

BB00.40-P-0361-01A

BB00.40-P-0361-01A

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