Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento

AR83.30-M-1760M

Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento

15.11.11

Svuotare

Pericolo!

Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante

Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti di protezione e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto.

AS83.00-Z-0001-01A



Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore

AH83.30-N-0005-01A



Avvertenze sulla manipolazione del fluido refrigerante R134a

AH83.30-N-0003-01A

1

Aprire lo sportello frontale

2

Svitare i cappucci di protezione del raccordo di controllo e riempimento (1, 2) dei lati mandata e aspirazione e collegare l'apparecchiatura di servizio per climatizzatori

 Azionare l'apparecchiatura di servizio secondo le istruzioni d'uso del relativo costruttore.

Apparecchiatura di manutenzione climatizzatoriR134a

gotis://E_83_05.0

3

Aspirare il fluido refrigerante

 Determinare ed annotare la quantità dell'olio aspirato dal compressore.

 Se la quantità di olio per compressori determinata è scorretta, possono verificarsi danni sul compressore fluido refrigerante.

Evacuazione

4

Filtrare il fluido refrigerante e portare il climatizzatore sotto vuoto

Riempire

5

Sostituire l'olio per compressori aspirato con olio per compressori nuovo ed immettere nel circuito del fluido refrigerante



Oli per compressori

Foglio 362.0

BB00.40-P-0362-00A

6

Rifornire il climatizzatore

 La quantità totale di riempimento non deve essere superata.



*BF83.30-N-1001-01G

7

Scollegare l'apparecchiatura di servizio climatizzatori e riavvitare i cappucci di protezione sul raccordo di controllo e riempimento (1, 2) dei lati mandata e aspirazione

Controllare

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Avviare il motore e controllare il funzionamento del climatizzatore al minimo

9

Disinserire il climatizzatore e arrestare il motore

10

Controllare la tenuta del climatizzatore con il relativo cercafughe

 Poiché il fluido refrigerante è più pesante dell'aria, tenere sempre la sonda del cercafughe sotto il componente da controllare.

Rivelatore di predite per climatizzatori
gotis://E_83_04.0

Numero

Denominazione

Tipo 670.373/374
con climatizzatore Konvekta
HKL5CT/24 V/FL

BF83.30-N-1001-01G

Quantità di riempimento complessiva, fluido refrigerante

kg

5,5

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

BB00.40-P-0361-00A