Smontare, montare la centralina interruttore elettronico d'accensione/avviamento

AR80.57-P-1000P

Smontare, montare la centralina interruttore elettronico d'accensione/avviamento

29.01.2013

TIPO

203, 209

Illustrazione riferita al tipo 203

1

Naselli di fermo

2

Cavo blocchetto d'accensione

3

Frizione

N73

Centralina di comando EZS

 

Smontare, montare



Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

1

Eseguire la messa in servizio della centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) con STAR DIAGNOSIS

Solo in caso do sostituzione della centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73)



Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A

2

Sfilare la chiave trasmettitore

3.1

Smontare la parte inferiore della plancia portastrumenti, lato conducente

TIPO 203
con CODICE 494 (Versione per gli USA)

AR68.10-P-1505P

3.2

Smontare la copertura sotto la plancia portastrumenti lato conducente

TIPO 203
tranne CODICE 494 (Versione per gli USA)
TIPO 209

AR68.10-P-1500P

4

Svitare la rosetta dalla centralina di comando EZS (N73)

 Chiave con denti d'innesto per la rosetta di fissaggio sul blocchetto accensione elettronica

*210589000700

5

Tirando verso la parte posteriore estrarre la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) dalla parte inferiore della plancia portastrumenti lato conducente

6

Smontare il tirante blocchetto di accensione (2) dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73)

Cambio 722 con tirante sul blocchetto di accensione

 Comprimere i naselli di fermo (1),
Spostare il tirante blocchetto di accensione (2) nella direzione indicata dalla freccia e toglierlo.

7

Sfilare i connettori (3) dalla centralina di comando EZS (N73)

8

Montaggio in successione inversa

9

Controllo del funzionamento bloccaggio blocchetto di accensione

Cambio 722 con tirante sul blocchetto di accensione

 La leva selettrice si deve spostare dalla posizione "P" soltanto con la chiave del trasmettitore in posizione "2" e con il pedale freno azionato.
La chiave del trasmettitore si può estrarre solo con la leva selettrice in posizione "P".