ar7216d102305ts

Regolare i passaggi della porta scorrevole verso la carrozzeria

Tipo ar · tema 72.16 · versione 0102 · 2019-05-10

Valido per: Tipo 907.6/7/8, 910.6

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 72 Porte › 72.16 Porte scorrevoli — Serie 907 (modelli 6**, 7**, 8**) · Serie 910 (modelli 6**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.35 Porta › 35.35.44 Porta scorrevole — Serie 907 (modelli 6**, 7**, 8**) · Serie 910 (modelli 6**)

AR72.16-D-1023-05TS

Regolare i passaggi della porta scorrevole verso la carrozzeria

Avviso

Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole

Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

Tipo

907.6/7/8, 910.6

Porta scorrevole

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7/8, 910.6

BA72.16-N-1008-01TS

Vite occhiello di chiusura sul montante C

Nm

20

Porta scorrevole

Numero

Denominazione

Tipo 907.6/7/8, 910.6

BA72.16-N-1019-01TS

Vite carrello di guida sul supporto

Nm

10

Regolare i passaggi della porta scorrevole verso la carrozzeria

Regolare la zona di transizione tra la porta scorrevole (1) e il montante B

1

Allentare la vite (2) sul carrello di guida superiore (3).



2

Allentare le viti (4) sul supporto (5) fino a quando non è possibile spostare il supporto (5).



3

Regolare la zona di transizione tra la porta scorrevole (1) e il montante B spostando la vite di regolazione (6) sul carrello di guida superiore (3) e spostando il supporto (5).


Il contorno del montante B deve essere allineato con il contorno della porta scorrevole (1) o sporgere al massimo di 1 mm.



4

Serrare le viti (4) sul supporto (5).  



5

Serrare la vite (2) sul carrello di guida superiore (3).


D72.16-1407-04

Regolare i passaggi della porta scorrevole verso la carrozzeria

Regolare la zona di transizione tra la porta scorrevole (1) e il montante C

6

Controllare se i tamponi di finecorsa (7) appoggiano sul montante C con la porta scorrevole (1) chiusa.


Se i tamponi di finecorsa (7) appoggiano sul montante C,

avvitare i tamponi di finecorsa (7) fino a quando questi ultimi (7) non appoggiano più sul montante C con la porta scorrevole (1) chiusa.


Illustrazione riferita alla porta scorrevole (1) smontata

D72.16-1408-03

Regolare i passaggi della porta scorrevole verso la carrozzeria
Regolare i passaggi della porta scorrevole verso la carrozzeria

7

Allentare le viti (8) fino a quando non è possibile spostare l'occhiello di chiusura (9).



8

Regolare la zona di transizione tra la porta scorrevole e il montante C spostando l'occhiello di chiusura (9) nel senso indicato dalla freccia (A).



9

Regolare l'occhiello di chiusura (9) spostandolo nel senso indicato dalla freccia (B) in modo che scorra al centro nel nottolino girevole della serratura (10) della porta scorrevole (freccia C).


La porta scorrevole non può essere sollevata attraverso l'occhiello di chiusura (9), né essere tirata verso il basso.
In caso contrario la porta scorrevole si blocca all'apertura o alla chiusura e la serratura della porta (10) può danneggiarsi.



10

Serrare le viti (8).  


D72.16-1409-01

D72.16-1443-01

Regolare i passaggi della porta scorrevole verso la carrozzeria

Illustrazione riferita alla porta scorrevole (1) smontata

D72.16-1408-03

11

Svitare i tamponi di finecorsa (7) fino a quando non appoggiano leggermente sulla porta scorrevole (1) quando quest'ultima (1) è chiusa.

È possibile controllare l'appoggio dei tamponi di finecorsa (7) per es. con una sottile striscia di carta. La striscia di carta deve poter essere estratta senza strapparsi tra la porta scorrevole (1) e i tamponi di finecorsa (7).

12

Per avere il precarico necessario della porta scorrevole (1) in questo settore, svitare i tamponi di finecorsa (7) di altri 1,5 mm ca.

Non regolare il precarico dei tamponi di finecorsa (7) su un valore troppo basso.
In caso contrario, vengono emessi picchiettii in esercizio di marcia.

Non regolare il precarico dei tamponi di finecorsa (7) su un valore troppo alto.
In caso contrario le forze di azionamento sulla maniglia interna ed esterna della porta aumentano.

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