Smontare, montare la consolle centrale

AR68.20-P-2000GA

Smontare, montare la consolle centrale

07.11.2018

Tipo

463.202/236/346

fino all'anno di produzione 2013

Tipo

463.222/243/244/245/247/248/250/254/270/303/306/309/322/323/332/333/336/340/341

fino all'anno di produzione 2013

1

Coperchio scatola fusibili

10

Consolle centrale

85

Cornice di copertura

86

Mascherina in legno

87

Vite

S4/3

Interruttore riscaldatore supplementare

S46/10

Interruttore riscaldamento autonomo

S97/5

Interruttore ripartitore di coppia

8

Vite

11

Vite

5

Diffusore riscaldamento

14

Nasello di fermo

A

Portabicchieri

6

Copertura

6

Copertura

7

Presa di corrente

9

Connettore a spina elettrico telefono

 

Smontare, montare

1

Smontare il coperchio della scatola fusibili (1)

 Al di sotto si trova una vite.

2

Svitare le viti (frecce) laterali sulla consolle centrale (10)

 Se è necessario migliorare l'accessibilità delle viti posteriori (frecce), spostare i sedili in avanti o all'indietro.

3

Attivare la modalità di servizio nel Telematic Alarm Identification on Demand (sistema di chiamata d'emergenza) (Tele-Aid)

Attivare/ disattivare il modo di servizio nel sistema di chiamata d'emergenza Tele-Aid
Tipo 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 fino a 01/04/07
fino all'anno di produzione 2013
con codice ET2 (Telefono MB con sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid integrato)

AR82.95-P-0005-03GR

Avvertenze per il sistema chiamata di emergenza TELE AID

Tipo 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 fino a 01/04/07
fino all'anno di produzione 2013
con codice ET2 (Telefono MB con sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid integrato)

AH82.95-P-0001-01GA

 Tipo 463.243/244/245/250/309/322/ 323/332/333 con codice (ET2) Sistema di chiamata d'emergenza via autotelefono Tele-Aid,
tipo 463.247/248/254/270 fino al periodo di produzione 1.4.07 con codice (ET2) Sistema di chiamata d'emergenza via autotelefono Tele-Aid

4

Disinserire l'accensione ed estrarre la chiave di accensione

 Pericolo

Pericolo di esplosione in caso di formazione di miscela tonante. Pericolo di intossicazione e di ustioni in caso di ingestione di acido per batterie. Pericolo di lesioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

5

Scollegare il cavo di massa della batteria

Tipo 463.202/346
fino all'anno di produzione 2013
Tipo 463.222/243/244/245/247/250/254/270/303/306/309/322/323/332/333/336/340/341
fino all'anno di produzione 2013
Tipo 463.236
fino all'anno di produzione 2013
tranne codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
Tipo 463.248
fino all'anno di produzione 2008
tranne codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)

AR54.10-P-0003G

Avvertenza tecnica

Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

Tipo 463.236/248
fino all'anno di produzione 2013
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
con codice E26 (Batteria supplementare)
con codice ZS6 (Versione con protezione speciale FB6)
Tipo 463.236/248
fino all'anno di produzione 2013
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
con codice E26 (Batteria supplementare)
con codice ZS7 (Versione con protezione speciale FB7)

AR54.10-P-0003PM

6

Smontare la cornice di copertura (85) dalla griglia del cambio

7

Svitare le viti (87) nel vano portaoggetti del bracciolo centrale

8

Estrarre con cautela la mascherina in legno (86) dalla consolle centrale (10)

 La mascherina in legno (86) è soltanto innestata nella parte anteriore.

9

Staccare i connettori maschio dall'interruttore del riscaldatore supplementare (S4/3), dall'interruttore del riscaldamento autonomo (S46/10) e dall'interruttore del ripartitore di coppia (S97/5)

10

Staccare il connettore a spina elettrico dell'illuminazione di atmosfera sulla mascherina in legno (86)

 Solo nei veicoli con codice (FR1) illuminazione di atmosfera

11

Svitare le viti (8)

12

Smontare la copertura sulla leva del freno di stazionamento

Smontare, montare la copertura sulla leva del freno a mano
Tipo 463.202/236/346
fino all'anno di produzione 2013
Tipo 463.222/243/244/245/247/248/250/254/270/303/306/309/322/323/332/333/336/340/341
fino all'anno di produzione 2013

AR68.20-P-2311-01AA

 cuneo di montaggio

*110589035900

13

Smontare il portabicchieri (A)

 Solo se in dotazione.

14

Smontare il diffusore riscaldamento (5) anteriore nella consolle centrale (10)

 I naselli di fermo (14) devono essere a tal fine sbloccati con cautela.

15

Staccare la copertura (6)

 La copertura (6) è fissata in quattro punti (in alto a destra e a sinistra, in basso a destra e a sinistra).

 cuneo di montaggio

*110589035900

16

Staccare il connettore a spina elettrico dalla presa di corrente (7)

17

Staccare il connettore a spina elettrico del telefono (9)

18

Svitare le viti (11) nel vano portaoggetti della consolle centrale (10)

19

Tirare la leva del freno di stazionamento

20

Smontare la consolle centrale (10)

 Sollevare la consolle centrale (10) sul lato posteriore.

21

Montaggio in successione inversa

22

Disattivare la modalità di servizio del sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid

Tipo 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 fino a 01/04/07
fino all'anno di produzione 2013
con codice ET2 (Telefono MB con sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid integrato)

AR82.95-P-0005-03GR

Avvertenze per il sistema chiamata di emergenza TELE AID

Tipo 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 fino a 01/04/07
fino all'anno di produzione 2013
con codice ET2 (Telefono MB con sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid integrato)

AH82.95-P-0001-01GA

23

Leggere, cancellare la memoria guasti



AD00.00-P-2000-04A

 I guasti in memoria dovuti a lavori di montaggio o di controllo, allo scollegamento dei cavi o ad una simulazione, devono essere valutati e cancellati al termine dei lavori.