S67.10-4511-09
Illustrazione riferita al tipo 639 |
1 | Rimuovere la colla residua dal parabrezza (1). |
In caso di riutilizzo del parabrezza (1). |
Al massimo può rimanere 1 mm di colla, rimuovere la colla staccata (residui non tagliati completamente). |
2 | Pulire il parabrezza (1) con detergente lavacristallo reperibile in commercio. |
Il settore di incollaggio sul parabrezza (1) deve essere completamente asciutto, privo di povere e di grasso. |
3 | Controllare che il parabrezza (1) non sia danneggiato. |
In caso di danneggiamenti sul parabrezza (1) |
|
Sostituire il parabrezza (1). |
4 | Pulire il settore di incollaggio sul parabrezza (1) con il detergente e il panno contenuti nel rispettivo kit di riparazione e ripassare con un panno asciutto. |
In caso di sostituzione del parabrezza (1). |
5 | Inserire il gommino di copertura (2) nel settore inferiore del parabrezza (1). |
6 | Incollare il distanziatore (3) a 1 mm dal bordo esterno del parabrezza (1) come illustrato. |
Numero categorico del distanziatore (3) vedi EPC nel gruppo costruttivo 67. |
7 | Applicare il primer del rispettivo kit di riparazione con una leggera pressione, in una passata e con uno spessore di strato sufficiente nella zona di incollaggio sul parabrezza (1). |
In caso di sostituzione del parabrezza (1). |
Non ripassare il primer con un pennello e non applicare uno strato eccessivo, durata di evaporazione della colla (min. 10 min). |
8 | Applicare un cordone di colla su un cartone per una lunghezza di ca. 15 cm. |
In caso di utilizzo della colla a 2 componenti. |
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio |
9 | Applicare la colla, a ca. 1,5 cm dal bordo del parabrezza (1). |
Evitare di applicare più volte il cordone di colla, in caso contrario collegare tra loro gli strati. |
Non applicare uno spessore eccessivo di colla. |
In caso di utilizzo della colla a 2 componenti, togliendo e riposizionando il cordone di colla far funzionare la pistola per cartucce brevemente in retromarcia. |