Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al lato sinistro del veicolo e devono essere eseguite in modo analogo sul lato destro del veicolo.
1 | Tracciare e tagliare i punti di sezionamento sul telaio anteriore del tetto (1) (settori A). |
Non eseguire la tranciatura troppo profonda. |
Trasferire i punti di sezionamento del veicolo. |
P65.20-2819-05
2 | Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sul telaio del tetto (1) (settori B1, B2 e B3). |
3 | Smontare il telaio del tetto (1) dalla lamiera (1.2). |
P65.20-2820-05
P65.20-2821-09
4 | Rettificare a nudo le superfici di attacco sul telaio del tetto (1) nei settori quadrettati. |
Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura. |
5 | Rettificare a nudo le superfici di collegamento sulla lamiera di rinforzo (3) nei settori quadrettati. |
Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura. |
6 | Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura. |
7 | Ritoccare i punti scoperti con un pennarello per mano di fondo. |
8 | Rimuovere la polvere di smerigliatura e i trucioli di foratura. |
9 | Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura. |
10 | Rettificare a nudo le superfici di collegamento sulle mensole di fissaggio (2) nei settori quadrettati. |
Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura. |
11 | Ritoccare i punti scoperti con un pennarello per mano di fondo. |
12 | Rimuovere la polvere di smerigliatura e i trucioli di foratura. |
13 | Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura. |
Non applicare vernice alla povere di zinco sulle superfici di incollaggio (settori C1). |
Rettificare a nudo su entrambi i lati le flange a brasatura forte (settori C2) |
Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio. |
P65.20-2822-06