AR65.10-P-1000SC | Sostituire completamente la lamiera di rivestimento tetto centrale | 16.8.06 |
TIPO 216
P65.10-3218-06
1 Lamiera di rivestimento tetto centrale
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante i lavori di saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura in zone con presenza di sostanze facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni a causa degli spruzzi di saldatura e dell'emissione di raggi ultravioletti durante la saldatura. Pericolo di intossicazione in caso di inalazione o ingestione di vapori di saldatura | Impiegare basi isolanti per il pavimento. Indossare indumenti, occhiali e maschera di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Impiegare un impianto di aspirazione. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti protettivi. Sbavare le lamiere di riparazione. | |
| Misure per evitare danni al veicolo o ai suoi componenti durante i lavori di saldatura elettrica | ||
| Avvertenze generali sulla riparazione della carrozzeria | ||
| Avvertenza per la verniciatura durante gli interventi di riparazione | ||
| Generalità sui materiali MB | ||
1 | Smontare le parti applicate nel settore di riparazione e coprire tutte le parti applicate rimaste nel veicolo con un telone per copertura (ignifugo) | ||
2 | Staccare la pannellatura centrale del tetto (1) e predisporre per il montaggio le superfici di collegamento alla struttura | Utilizzare gli attrezzi approvati da DaimlerChrysler impiegati normalmente per la riparazione della carrozzeria. | |
Fresa per punti di saldatura | |||
Kit ceppi distanziatori | |||
3 | Predisporre per il montaggio la pannellatura centrale del tetto (1) | Utilizzare gli attrezzi approvati da DaimlerChrysler impiegati normalmente per la riparazione della carrozzeria. | |
| Montare | ||
4 | Montare la pannellatura centrale del tetto (1), adattarla e saldarla | Utilizzare gli attrezzi approvati da DaimlerChrysler impiegati normalmente per la riparazione della carrozzeria. | |
Kit ceppi distanziatori | |||
5 | Pulire le zone di riparazione e applicare la mano di fondo con fondo riempitivo | ||
6 | Sigillare i cordoni di saldatura dopo le riparazioni | Completare le sigillature di serie con sigillante per carrozzeria MB | |
7 | Verniciare i settori di riparazione e le superfici adiacenti | ||
8 | Completare le conservazioni degli scatolati | ||
9 | Togliere il telone per copertura (ignifugo) e montare tutte le parti applicate nel settore del punto di riparazione |
216 589 02 23 00
Kit ceppi distanziatori
Fresa per punti di saldatura
201 589 00 51 00
Documenti citati
- ah0000n000501a Misure per evitare danni al veicolo o ai suoi componenti durante i lavori di saldatura elettrica
- ah6000n000101a Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria
- ah9800p940802a Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione
- ah9800p940903a Generalità sui materiali MB
- ar6510p100002sc Tagliare la lamiera di rivestimento tetto centrale.
- ar6510p100003sc Preparare la lamiera di rivestimento tetto centrale
- ar6510p100004sc Montare e saldare la lamiera di rivestimento tetto centrale
- ar9710p4000sx Sigillatura dei cordoni di saldatura a conclusione delle riparazioni
- ar9720p1500sc Trattamento degli scatolati dopo i lavori di riparazione
- ar9800p0150sx Panoramica di materiali MB e relativa lavorazione
- as0000z000701a Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante la saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura vicino a materiali facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni dovuto agli spruzzi di saldatura e alla luce
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.