ar6420d112101ts

Smontare la parte interna dell'elemento centrale della coda

Tipo ar · tema 64.20 · versione 0100 · 2018-09-24

Valido per: Tipo 907.6/7, 910.6

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 64 Parete posteriore coda › 64.20 Coda — Serie 907 (modelli 6**, 7**) · Serie 910 (modelli 6**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.31 Parete posteriore/coda › 35.31.30 Parete posteriore/coda — Serie 907 (modelli 6**, 7**) · Serie 910 (modelli 6**)

AR64.20-D-1121-01TS

Smontare la parte interna dell'elemento centrale della coda

Tipo

907.6/7, 910.6

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1056-07A

Vernice alla polvere di zinco monocomponente 1K

A 000 986 28 00

Ulteriori informazioni devono essere desunte dal documento Servizio Assistenza superiore.

Osservare le avvertenze di sicurezza contenute nel documento del servizio clienti gerarchicamente superiore.

Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al tipo 907.633.

Smontare la parte interna dell'elemento centrale della coda

D64.20-A001-09

a

Misura (ca.65  mm)

1

Tipo 907.6/7
Smontare gli isolamenti acustici (2).

2

Mettere allo scoperto i punti di saldatura sull’elemento centrale della coda parte interna (1) (settori A, B, C, D, E e F).

Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Spazzola circolare a filo metallico

3

Fresare i punti di saldatura sull’elemento centrale della coda parte interna (1) (settori A, B, C, D, E e F).

Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Fresa per punti di saldatura

4

Mettere allo scoperto i punti di saldatura sull’elemento centrale della coda parte interna (1) (settori G, H, I, J, L1, L2, M1 e M2).

Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Spazzola circolare a filo metallico

5

Staccare i cordoni di saldatura sull’elemento centrale della coda parte interna (1) (settori G, H, I, J, L1, L2, M1 e M2).

Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Levigatrice piana

6

Tracciare il punto di sezionamento sull’elemento centrale della coda parte interna (1) (settore K).

Rispettare la misura (A).

7

Staccare l’elemento centrale della coda parte interna (1) in corrispondenza del punto di sezionamento (settore K).

Non eseguire la tranciatura troppo profonda.
In caso contrario vengono danneggiati i componenti sottostanti e viene compromessa la resistenza.

Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Gattuccio per carrozzeria

Smontare la parte interna dell'elemento centrale della coda

8

Mettere allo scoperto i punti di saldatura sull’elemento centrale della coda parte interna (1) (settori N e O).


Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Spazzola circolare a filo metallico



9

Fresare i punti di saldatura sull’elemento centrale della coda parte interna (1) (settori N e O).


Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Fresa per punti di saldatura



10

Tracciare il punto di sezionamento come illustrato sull’elemento centrale della coda parte interna (1) (settore P).



11

Staccare l’elemento centrale della coda parte interna (1) in corrispondenza del punto di sezionamento (settore P).


Non eseguire la tranciatura troppo profonda.
In caso contrario vengono danneggiati i componenti sottostanti e viene compromessa la resistenza.


Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Gattuccio per carrozzeria



12

Smontare l’elemento centrale della coda parte interna danneggiata (1).


D64.20-A002-06

Smontare la parte interna dell'elemento centrale della coda

13

Rettificare a nudo le superfici di attacco nelle zone quadrettate e intorno al foro.


Rettificare a nudo su entrambi i lati la flangia di puntatura.


Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Spazzola circolare a filo metallico



14

Asportare i trucioli di smerigliatura e fresatura.


Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Aspiratore a secco e a umido



15

Vernice alla polvere di zinco sui lati interni della flangia di puntatura.


D64.20-A003-06