Smontare la lamiera di rivestimento della fiancata fino al vano finestrino

AR63.10-S-5893-01EB	Smontare la lamiera di rivestimento della fiancata fino al vano finestrino
	000 588 00 84 00 Pistola ad aria calda		WS54.00-P-0049B

Tipo	447.605
	con codice T19 (Porta scorrevole sinistra)
	con codice W29 (Finestrino fisso, lato posteriore)
	Lato sinistro del veicolo
Tipo	447.605
	con codice W29 (Finestrino fisso, lato posteriore)
	Lato destro del veicolo
Tipo	447.705
	con codice T19 (Porta scorrevole sinistra)
	con codice W29 (Finestrino fisso, lato posteriore)
	con codice ZK4 (Mixto)
	Lato sinistro del veicolo
Tipo	447.705
	con codice W29 (Finestrino fisso, lato posteriore)
	con codice ZK4 (Mixto)
	Lato destro del veicolo
Tipo	447.815
	Lato destro del veicolo
Tipo	447.815
	con codice T19 (Porta scorrevole sinistra)
	Lato sinistro del veicolo
Tipo	448.705
	con codice T19 (Porta scorrevole sinistra)
	con codice W29 (Finestrino fisso, lato posteriore)
	Lato sinistro del veicolo
Tipo	448.705
	con codice W29 (Finestrino fisso, lato posteriore)
	Lato destro del veicolo
Tipo	448.815
	Lato destro del veicolo
Tipo	448.815
	con codice T19 (Porta scorrevole sinistra)
	Lato sinistro del veicolo

Avvertenze di modifica

19.02.2020

Aggiunto primo blocco informativo, un attrezzo per la riparazione e rimando WS.

Materiali per la riparazione

Numero	Denominazione	Numero di ordinazione
BR00.45-Z-1001-07A	Vernice alla polvere di zinco - saldabile a punti	A 000 986 34 42

 Ulteriori informazioni possono essere desunte dal documento Servizio Assistenza superiore.

Rispettare le avvertenze di sicurezza contenute nel documento del servizio assistenza gerarchicamente superiore.

 Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al lato destro del veicolo e, in caso di danneggiamento, devono essere eseguite in modo analogo sul lato sinistro del veicolo.

Smontare la lamiera di rivestimento della fiancata fino al vano finestrino

S63.10-5895-09

a

Misura (circa 90 mm)

b

Misura (circa 100 mm)

1	Tracciare i punti di sezionamento sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settori A e B).

2	Staccare i punti di sezionamento sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settori A e B).

 Non eseguire la tranciatura troppo profonda.
In caso contrario vengono danneggiati i componenti sottostanti e compromessa la resistenza.

3	Mettere allo scoperto i punti di saldatura sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settori da C a I).

4	Fresare i punti di saldatura sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settori da C a I).

 Fresare i punti di saldatura (frecce) attraverso due spessori di lamiera.

S63.10-5896-09

5	Mettere allo scoperto il punto di saldatura sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settore J).

6	Fresare il punto di saldatura sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settore J).

7	Mettere allo scoperto il punto di saldatura (settore K).

8	Perforare il punto di saldatura (settore K).

S63.10-5897-09

c

Misura (circa 10 mm)

9	Riscaldare la lamiera di rivestimento della fiancata (1) nei settori quadrettati.

 I settori quadrettati sono incollati.

10	Smontare la pannellatura della fiancata (1) danneggiata.

11	Tracciare i punti di sezionamento sulla flangia di separazione (settori L e M).

12	Staccare i punti di sezionamento sulla flangia di separazione (settori L e M).

13	Spostare verso l'interno la flangia di collegamento (settore N).

S63.10-5898-09

14	Rettificare a nudo le superfici di collegamento nei settori quadrettati e intorno ai fori (settori O, P e R).

 Rettificare a nudo su entrambi i lati la flangia di puntatura.

15	Asportare i trucioli di smerigliatura e di foratura.

16	Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura.

 Non applicare vernice alla povere di zinco sulla superficie di incollaggio (settore Q).
Altrimenti potrebbero verificarsi problemi di aderenza.

 Osservare il trattamento preliminare della superficie di incollaggio (settore Q).

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