AR63.10-P-0610EW | Sostituire la parte interna del passaruota posteriore in caso di sostituzione della parte esterna e del longherone posteriore | 17.2.11 |
TIPO 212.0, 218.3 (tranne 212.041)
P63.10-4872-09
1 Longherone esterno
2 Parte interna passaruota
3 Traversa pianale di carico
7 Traversa assale posteriore lato anteriore
8 Longherone interno
4 Elemento di chiusura vano di alloggiamento della ruota di scorta lato anteriore
5 Traversa assale posteriore in alto
6 Traversa assale posteriore
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante i lavori di saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura in zone con presenza di sostanze facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni a causa degli spruzzi di saldatura e dell'emissione di luce UV durante la saldatura. Pericolo di intossicazione in caso di inalazione di vapori di saldatura | Impiegare basi di appoggio isolanti per il pavimento. Indossare indumenti, occhiali e maschera di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Impiegare un impianto di aspirazione. | |
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal produttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di intossicazione a causa dell'inalazione di vapori o dell'ingerimento di colla. Pericolo di lesioni a causa del contatto della colla con la pelle e gli occhi. | Indossare un dispositivo di protezione delle vie respiratorie, guanti e occhiali protettivi. Conservare la colla esclusivamente in recipienti idonei ed opportunamente contrassegnati. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti protettivi. Sbavare le lamiere di riparazione. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per accensione, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi. | |
| Misure per evitare danni ai componenti durante i lavori di saldatura e brasatura elettrici | ||
| Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria | ||
| Trattamento preliminare delle superfici di incollaggio | ||
1 | Smontare tutte le parti applicate nella zona di riparazione | ||
2 | Coprire tutte le parti applicate che rimangono nel veicolo con una copertura di protezione per la saldatura | Coperture protettive per la saldatura gotis://K_60-65_23.0 | |
3 | Equipaggiare il banco di raddrizzamento con traverse modulari, traverse e la serie di squadre di raddrizzamento | Fare attenzione agli schemi di montaggio acclusi. | |
Sistemi di raddrizzamento, autovetture (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Sistemi di raddrizzamento, autovetture (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
4 | Sistemare la vettura sul banco di raddrizzamento e fissarla | Piattaforma di sollevamento a due montanti elettromeccanica 3,0-3,5 t gotis://H_00.1_01.0 | |
Piattaforma di sollevamento a due montanti elettroidraulica 2,5-3,5 t gotis://H_00.1_01.1 | |||
5 | Smontare il parafango posteriore | Tipo 212.0 | |
Tipo 218.3 | |||
6 | Smontare la fiancata del montante C internamente | ||
7 | Smontare il longherone lato esterno (1), la parte interna passaruota (2), la traversa pianale di carico (3), l'elemento di chiusura vano di alloggiamento della ruota di scorta lato anteriore (4), la traversa assale posteriore in alto (5), la traversa assale posteriore (6), la traversa assale posteriore lato anteriore (7) e il longherone lato interno (8) | ||
Fresa per punti di saldatura gotis://K_58.1_02.0 | |||
Gattuccio per carrozzerie gotis://K_58.1_01.0 | |||
Pistola ad aria calda gotis://K_60-65_11.0 | |||
Smerigliatrice dritta gotis://K_58.1_08.0 | |||
Spazzola circolare a filo metallico gotis://K_58.3_06.0 | |||
Aspiratore a secco e a umido gotis://P_00.12_06.0 | |||
Vernice alla polvere di zinco saldabile a punti | |||
8 | Preparare per il montaggio il longherone lato esterno (1), la parte interna passaruota (2), la traversa pianale di carico (3), l'elemento di chiusura vano di alloggiamento della ruota di scorta lato anteriore (4), la traversa assale posteriore in alto (5), la traversa assale posteriore (6), la traversa assale posteriore lato anteriore (7) e il longherone lato interno (8) | ||
Gattuccio per carrozzerie gotis://K_58.1_01.0 | |||
Pinza perforatrice gotis://K_58.3_04.0 | |||
Spazzola circolare a filo metallico gotis://K_58.3_06.0 | |||
Vernice alla polvere di zinco saldabile a punti | |||
| Montare | ||
9 | Realizzare il telaio a portale lateralmente con una squadra a portale | Fare attenzione agli schemi di montaggio acclusi. | |
Telaio a portale laterale | |||
Sistemi di raddrizzamento, autovetture (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Sistemi di raddrizzamento, autovetture (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
10 | Montare il longherone esterno (1), la parte interna passaruota (2), la traversa pianale di carico (3), l'elemento di chiusura vano di alloggiamento della ruota di scorta anteriore (4), la traversa assale posteriore in alto (5), la traversa assale posteriore (6), la traversa assale posteriore anteriore (7), l'elemento di chiusura posteriore, il longherone interno (8) con longherone posteriore in parte | ||
Sistemi di raddrizzamento, autovetture (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Sistemi di raddrizzamento, autovetture (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
Dispositivo multifunzione (saldatura a punti) gotis://K_60-65_15.0 | |||
Saldatrice a gas inerte MIG-MAG gotis://K_60-65_17.1 | |||
Pinza grip (standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Imbastitore a vite 6,35 mm gotis://K_58.3_10.0 | |||
Dispositivo pneumatico-idraulico per rivetti ciechi gotis://K_68-80_06.0 | |||
Spazzola circolare a filo metallico gotis://K_58.3_06.0 | |||
Kit di incollaggio carrozzeria, adesivo a 2 componenti | |||
Vernice alla polvere di zinco saldabile a punti | |||
Rivetto cieco 6.512,5 | |||
| Avvertenze generali per la rivettatura | ||
11 | Montare la fiancata interna del montante C | ||
12 | Smontare il telaio a portale lateralmente con la squadra a portale | ||
13 | Montare il parafango posteriore | Tipo 212.0 | |
Tipo 218.3 | |||
14 | Allentare il veicolo dal banco di raddrizzamento, sollevarlo e rimuovere il banco di raddrizzamento | Piattaforma di sollevamento a due montanti elettromeccanica 3,0-3,5 t gotis://H_00.1_01.0 | |
Piattaforma di sollevamento a due montanti elettroidraulica 2,5-3,5 t gotis://H_00.1_01.1 | |||
15 | Pulire i collegamenti saldati e le flange in lamiera con la spazzola circolare a filo metallico | Spazzola circolare a filo metallico gotis://K_58.3_06.0 | |
16 | Pulire le zone di riparazione | Aspiratore a secco e a umido gotis://P_00.12_06.0 | |
17 | Togliere la copertura di protezione per la saldatura | Da tutti i componenti rimasti nel veicolo che sono coperti. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuta all'accensione di vapori di vernice. Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori di vernice | Non fumare! Non usare fiamme libere! Utilizzare un dispositivo di protezione delle vie respiratorie, indumenti e occhiali protettivi, guanti e una crema protettiva per la pelle. Assicurarsi che ci sia un buon ricambio dell'aria. | |
18 | Dare la mano di fondo riempitivo sulla zona di riparazione | Utilizzare solo fondi riempitivi approvati di Daimler AG: | |
Vedi http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
19 | Sigillare i cordoni di saldatura dopo le riparazioni | Tipo 212.0 | |
Tipo 218.3 | |||
Completare la sigillatura dei cordoni di saldatura di serie. | |||
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuta all'accensione di vapori di vernice. Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori di vernice | Non fumare! Non usare fiamme libere! Utilizzare un dispositivo di protezione delle vie respiratorie, indumenti e occhiali protettivi, guanti e una crema protettiva per la pelle. Assicurarsi che ci sia un buon ricambio dell'aria. | |
20 | Verniciare il settore di riparazione e le superfici adiacenti | Utilizzare solo vernici approvate della Daimler AG: | |
Vedi http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
21 | Completare il trattamento protettivo dei corpi scatolati | Tipo 212.0 | |
Tipo 218.3 | |||
22 | Rimontare tutte le parti applicate smontate |
Telaio a portale, laterale
210 589 17 23 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1092-02A | Kit di incollaggio carrozzeria, adesivo a 2 componenti | A 009 989 36 71 |
BR00.45-Z-1001-07A | Vernice alla polvere di zinco - saldabile a punti | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1012-13A | Rivetto cieco 6.512,5 | A 004 990 16 97 |
Documenti citati
- ah6000n000101a Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria
- ah6000p000102a Misure per evitare danni ai componenti durante i lavori di saldatura e brasaturaelettrici
- ah6000p000301n Avvertenze generali per la rivettatura
- ah6000p000801sx Trattamento preliminare delle superfici di incollaggio
- ar6310p061001cw Smontare la parte interna del passaruota posteriore
- ar6310p061002cw Predisporre per il montaggio la parte interna del passaruota posteriore
- ar6310p061003cw Montare e saldare la parte interna del passaruota posteriore
- ar6310p0700ew Sostituire completamente la fiancata montante C interno
- ar6350p1400el Sostituire completamente il parafango posteriore
- ar6350p1400elx Sostituire completamente il parafango posteriore
- ar6350p1400ew Sostituire completamente il parafango posteriore
- ar9710p4000el Sigillatura dei cordoni di saldatura a conclusione delle riparazioni
- ar9710p4000ew Sigillatura dei cordoni di saldatura a conclusione delle riparazioni
- ar9720p1500el Trattamento degli scatolati dopo i lavori di riparazione
- ar9720p1500ew Trattamento degli scatolati dopo i lavori di riparazione
- as0000z000701a Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante la saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura vicino a materiali facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni dovuto agli spruzzi di saldatura e alla luce
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001601a Pericolo di intossicazione a causa dell'inalazione di vapori o dell'ingerimento di colla. Pericolo di lesioni a causa del contatto della colla con la pelle e gli occhi.
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as9800z000201a Pericolo di esplosione a causa dell'accensione di vapori di vernice. Pericolo diavvelenamento a causa dell'inalazione di vapori di vernice