P62.20-0326-06
4 Traversa
45 Carenatura
49 Longherone parte anteriore
| Smontare | ||
| Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria | Tutti i tipi | |
1 | Smontare il cofano motore | Smontare, montare il cofano motore | |
2 | Smontare il motore con il cambio | Smontare, montare il motore, M111 | |
Smontare, montare il motore, M112, 113 | |||
Smontare, montare il motore, M104 | |||
Smontare, montare il motore, M604, 605, 606 | |||
Smontare, montare il motore, M606.962 | |||
3 | Smontare l'impianto di scarico | Smontare, montare completamente l'impianto di scarico | |
4 | Smontare l'assale anteriore | Smontare, montare l'assale anteriore. | |
5 | Smontare i gruppi ottici | Smontare, montare il gruppo ottico | |
6 | Smontare il paraurti anteriore | Smontare, montare il paraurti anteriore | |
7 | Smontare il parafango anteriore sinistro | Smontare, montare il parafango anteriore | |
8 | Smontare le parti applicate a sinistra nel vano motore e sulla parete frontale | ||
9 | Equipaggiare il banco di raddrizzamento con le traverse modulari e il kit di squadre di raddrizzamento | Rispettare gli schemi di montaggio acclusi al kit di squadre di raddrizzamento. Tipo 210.6=VF Schema di montaggio | |
Set di squadre di raddrizzamento Celette | |||
Set squadre di raddrizzamento Car-Bench | |||
Tipi 210.081/082/281/282 Utilizzare l'altro kit di staffe di raddrizzamento complementare Vedere | |||
Set squadre di raddrizzamento supplementare Celette | |||
Set squadre di raddrizzamento supplementare Car-Bench | |||
Kit di staffe di raddrizzamento Celette, struttura | |||
10 | Posizionare il veicolo sulla raddrizzatrice e fissarlo al kit di squadre di raddrizzamento | ||
11 | Staccare la lamiera del passaruota | ||
Fresa per punti di saldatura | |||
12 | Staccare la parte anteriore del longherone (49) | ||
Fresa per punti di saldatura | |||
| Montare | ||
Pericolo! | Pericolo di morte dovuto all'alta tensione nei lavori di saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura in zone con presenza di sostanze facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni a causa degli spruzzi di saldatura e dell'emissione di raggi ultravioletti durante la saldatura. Pericolo di intossicazione in caso di inalazione o ingestione di vapori di saldatura | Impiegare basi isolanti per il pavimento. Indossare indumenti, occhiali e maschera di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Impiegare un impianto di aspirazione. | |
| Misure per evitare danni al veicolo o ai suoi componenti durante i lavori di saldatura elettrica | Tutti i tipi | |
13 | Fissare la parte anteriore del longherone (49) con le squadre di raddrizzamento | ||
14 | Saldare la parte anteriore del longherone (49) | ||
15 | Saldare la copertura del longherone (45) | ||
16 | Togliere la vettura dal banco di raddrizzamento | ||
17 | Verniciare i settori di riparazione nel colore della vettura. | ||
18 | Completare le ermetizzazione di serie con sigillante per carrozzeria MB | Sigillatura dei cordoni di saldatura a conclusione delle riparazioni | |
19 | Completare la protezione del sottoscocca di serie applicando la protezione del sottoscocca permanente MB | Avvertenze per la lavorazione della protezione permanente del sottoscocca | |
20 | Montare il cofano motore | Controllare le misure degli interstizi | |
Tipo 210.0 Misure degli interstizi su cofani, porte e coperchi | |||
Tipo 210.2 Misure degli interstizi su cofani, porte e coperchi | |||
Misura degli interstizi | |||
Spessimetro | |||
21 | Verniciare il settore di riparazione e le superfici adiacenti | ||
22 | Completare le conservazioni degli scatolati | ||
23 | Rimontare tutti i pezzi smontare |
Valori di controllo e di regolazione delle misure degli interstizi su cofani, porte e coperchi
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | |||
BE60.00-P-1001-01A | Misura degli interstizi | Cofano motore verso il parafango | Misura "A" | mm | 4,0 (0,5) | 4,0 (0,5) |
Cofano motore verso i fari | Misura "R" | mm | - | - | ||
Cofano motore verso la griglia radiatore | Misura "O" | mm | - | - | ||
griglia radiatore verso i fari | Misura "N" | mm | - | - | ||
vedi figura | ||||||
129 589 03 21 00
201 589 00 51 00
Fresa per punti di saldatura
Spessimetro
Attrezzi reperibili nel commercio
Numero | Denominazione | |
WH58.30-Z-1002-01A | Fresa sferica, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1003-01A | Fresa per elettrodi | |
WH58.30-Z-1006-01A | Fresatrice per punti di saldatura Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1003-02A | Pinze di fissaggio | |
WH58.30-Z-1031-02A | Morsetto | |
WH58.30-Z-1001-03A | Spazzola a fili tondi, intrecciata, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Disco da taglio, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Foglio abrasivo, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1010-06A | Bussola di chiave a tubo SW19 per viti a testa esagonale | |
WH58.30-Z-1015-06A | Bussola per chiave a tubo SW17, azionamento 1/2 pollice | |
WH58.30-Z-1001-11A | Chiave anulare doppia piegata a gomito 17 x 19 mm | |
WH58.30-Z-1002-11A | Chiave poligonale doppia a gomito 22 x 24 mm | |
WH58.30-Z-1001-40A | Telone di copertura (ignifugo) |
Attrezzature d'officina
WE58.40-Z-1002-01A | Serie di squadre di raddrizzamento Car-Bench 82417 (tipo 210) |
WE58.40-Z-1003-01A | Serie di squadre di raddrizzamento Celette 7210.300 (tipo 210) |
WE58.40-Z-1008-01A | Serie di squadre di raddrizzamento Celette 7210.307 (tipo 210, 4-Matic ), integrazione a 7210.300, (tipo 210) |
WE58.40-Z-1009-01A | Serie di squadre di raddrizzamento Car-Bench 82 422 (tipo 210, 4-Matic ), integrazione a 82417, (tipo 210) |
WE58.40-Z-1001-01E | Banco di raddrizzamento Celette |
WE58.40-Z-1002-01E | Raddrizzatrice Celette |
WE58.40-Z-1003-01E | Banco di raddrizzamento Car-Bench BT |
WE58.40-Z-1004-01E | Piattaforma sollevabile di raddrizzamento Car-Bench |
WE58.40-Z-1005-01E | Dispositivo di raddrizzamento Car-Bench |
WE58.40-Z-1007-01E | Serie di traverse modulari Celette 955.940 |
WE58.40-Z-1010-01E | Set traverse universali Car-Bench A 296 |
WE58.40-Z-1011-01E | Serie di traverse universali Car-Bench A 296/15 (tutte le traverse lunghe 1500 mm) |
WE58.40-Z-1001-02A | Saldatrice a gas inerte |
WE58.40-Z-1002-02A | Saldatrice a punti |
WE58.40-Z-1001-03A | Trapano (elettrico/pneumatico) |
WE58.40-Z-1002-03A | Smerigliatrice diritta (elettrica/pneumatica) |
WE58.40-Z-1003-03A | Smerigliatrice angolare (elettrica/pneumatica) |
WE58.40-Z-1004-03A | Sega per carrozzerie (elettrica/pneumatica) |
WE58.40-Z-1005-03A | Aspiratore a secco e a umido |
WE58.40-Z-1008-03A | Cacciavite a cricchetto ad aria compressa |
WE58.40-Z-1001-05A | Piattaforma di sollevamento a due montanti |
Documenti citati
- ah0000n000501a Misure per evitare danni al veicolo o ai suoi componenti durante i lavori di saldatura elettrica
- ah6000n000101a Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria
- ah9720p940901a Istruzione per la lavorazione della protezione sottoscocca permanente
- ar0110p2400a Smontare, montare il motore
- ar0110p2400c Smontare, montare il motore
- ar0110p2400ha Smontare, montare il motore
- ar0110p2400hc Smontare, montare il motore
- ar3310p0100b Smontare, montare l'assale anteriore
- ar4910p7000b Smontare, montare completamente l'impianto di scarico
- ar6000p070001f Misure degli interstizi su cofani, porte e coperchi
- ar6000p070001fa Misure degli interstizi su cofani, porte e coperchi
- ar6010p1070f Montaggio set squadre di raddrizzamento Celette
- ar6220p126001f Staccare la parte anteriore del longherone
- ar6220p126002f Fissare la parte anteriore longherone con la squadra di raddrizzamento
- ar6220p126003f Saldare la parte anteriore del longherone
- ar6220p126004f Saldare la copertura del longherone
- ar6220p128001f Staccare la parte anteriore dalla lamiera del passaruota
- ar8210p4730ea Smontare, montare il gruppo ottico
- ar8810p1000f Smontare, montare il parafango anteriore
- ar8820p2000f Smontare, montare il paraurti anteriore
- ar8840p3000f Smontare, montare il cofano motore
- ar9710p4000f Ermetizzazione delle saldature a conclusione delle riparazioni
- ar9720p1500f Trattamento della cavità in seguito a lavori di riparazione
- as0000z000701a Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante la saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura vicino a materiali facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni dovuto agli spruzzi di saldatura e alla luce
- ra0100104c300x