Illustrazione riferita al tipo 453.3 |
1 | Lamiera di chiusura montante A |
2 | Duomo del montante telescopico |
3 | Lamiera di chiusura longherone |
4 | Longherone |
P62.20-4975-06
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria | ||
Generalità sui materiali MB | |||
| Smontare | ||
1 | Smontare le parti applicate nella zona di riparazione | ||
2 | Coprire con una coperta di protezione dalle scintille tutte le parti applicate che restano nel veicolo | ||
3 | Smontare il longherone anteriore in alto | ||
4 | Smontare il passaruota | ||
Il passaruota è composto dai componenti lamiera di chiusura montante A (1), calotta del montante elastico (2), lamiera di chiusura longherone (3) e longherone (4). | |||
Attrezzi reperibili in commercio: | |||
Vernice alla polvere di zinco - saldabile a punti | |||
5 | Preparare il passaruota per il montaggio | ||
Attrezzi reperibili in commercio: | |||
Vernice alla polvere di zinco - saldabile a punti | |||
| Montare | ||
Pericolo | Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante la saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura vicino a materiali facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni dovuto agli spruzzi di saldatura e alla luce ultravioletta durante la saldatura. Pericolo di avvelenamento dovuto all'inalazione dei vapori di saldatura | Impiegare basi di appoggio isolanti per il pavimento. Indossare indumenti, occhiali e maschera protettivi. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Impiegare un impianto di aspirazione. | |
Avvertenza tecnica | Misure per evitare danni al veicolo o ai suoi componenti durante i lavori di saldatura elettrica | ||
Avvertenze generali per la rivettatura | |||
6 | Montare e saldare il passaruota | ||
Attrezzi reperibili in commercio: | |||
Rivetto cieco 6,512,5 (campo di serraggio da 2 mm a 5 mm, forza di estrazione min. 19 kN) | |||
7 | Pulire i giunti di saldatura e le flange lamiera con una spazzola a fili tondi metallici | Attrezzo reperibile in commercio: | |
8 | Montare il longherone anteriore in alto | ||
9 | Rimuovere la coperta di protezione dalle scintille | ||
10 | Pulire la zona di riparazione | Attrezzi reperibili in commercio: | |
Pericolo | Pericolo di esplosione a causa dell'accensione di vapori di vernice. Pericolo diavvelenamento a causa dell'inalazione di vapori di vernice | Non fumare! Non usare fiamme libere! Utilizzare un dispositivo di protezione delle vie respiratorie, indumenti e occhiali protettivi, guanti e una crema protettiva per la pelle. Assicurarsi che vi sia un buon ricambio dell'aria. | |
11 | Applicare il fondo riempitivo nelle zone di riparazione | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione | ||
Utilizzare solo i fondi riempitivi approvati della Daimler AG: | |||
12 | Sigillare i cordoni di saldatura dopo le riparazioni | ||
Pericolo | Pericolo di esplosione a causa dell'accensione di vapori di vernice. Pericolo diavvelenamento a causa dell'inalazione di vapori di vernice | Non fumare! Non usare fiamme libere! Utilizzare un dispositivo di protezione delle vie respiratorie, indumenti e occhiali protettivi, guanti e una crema protettiva per la pelle. Assicurarsi che vi sia un buon ricambio dell'aria. | |
13 | Verniciare le zone di riparazione e le superfici adiacenti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione | ||
Utilizzare solo vernici approvati della Daimler AG: | |||
14 | Completare il trattamento protettivo dei corpi scatolati | ||
15 | Montare le parti applicate nella zona del punto di riparazione |
Documenti citati
- ah0000n000501a Misure per evitare danni al veicolo o ai suoi componenti durante i lavori di saldatura elettrica
- ah6000n000101a Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria
- ah6000p000301n Avvertenze generali per la rivettatura
- ah9800p940802mcc Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione
- ah9800p940903a Generalità sui materiali MB
- ar6220p120017sr Montare e saldare il passaruota
- ar6220p120019sr Preparare il passaruota per il montaggio
- ar6220p120021sr Smontare il passaruota
- ar6220p1286sr Sostituire il longherone davanti in alto
- ar9710p4000sr Sigillatura dei cordoni di saldatura a conclusione delle riparazioni
- ar9720p1500sr Trattamento degli scatolati dopo i lavori di riparazione
- as0000z000701a Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante la saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura vicino a materiali facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni dovuto agli spruzzi di saldatura e alla luce
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as9800z000201a Pericolo di esplosione a causa dell'accensione di vapori di vernice. Pericolo diavvelenamento a causa dell'inalazione di vapori di vernice