Smontaggio e montaggio della lamiera di fondo

AR61.10-W-5705A

Smontaggio e montaggio della lamiera di fondo

4.4.96

 

Smontare, montare

 Pericolo!

Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante la saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura vicino a materiali facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni dovuto agli spruzzi di saldatura
e alla luce ultravioletta durante la saldatura. Pericolo di avvelenamento dovuto all'inspirazione dei vapori di saldatura

Impiegare basi isolanti. Portare l'abbigliamento, gli occhiali e la maschera di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Impiegare un impianto di aspirazione.

AS00.00-Z-0007-01A



Misure per evitare danni ai veicolo o ai componenti durante i lavori di saldatura elettrica

Tutti i tipi

AH00.00-N-0005-01A



Avvertenze generali per la riparazione della carrozzeria.

Tutti i tipi.

AH60.00-N-0001-01A

1

Tracciare i punti di separazione.

 Sostituzione parziale:

E' sconsigliabile perchè il componente nuovo può essere posizionato e saldato soltanto in alto sul giunto di saldatura del tunnel.

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2

Smontare i componenti danneggiati.



Scoprire i cordoni di saldatura a punti ed i collegamenti secondo lo schema dei fori (1). Nella zona di collegamento davanti al piantone sterzo (2) non ci sono cordoni di saldatura.

Nel giunto di saldatura per la lamiera di entrata (3) staccare i punti saldati dall'esterno.

AR60.00-W-5750-02A

3

Montare i componenti del rivestimento esterno.

 Posizionare il componente nuovo in alto sulla flangia di saldatura del tunnel
e saldarlo dal basso.

AR60.00-W-5750-03A