ar6010p106002rt

Montare la squadra di raddrizzamento Celette e gli elementi MZ

Tipo ar · tema 60.10 · versione 0101 · 2008-02-21

Valido per: TIPO 251.0

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 60 Carrozzeria Generalità › 60.10 Banco di raddrizzamento, serie di squadre di raddrizzamento — Serie 251 (modelli 0**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.15 Misurazione dell'assetto geometrico/banco di raddrizzamento › 35.15.30 Banco di raddrizzamento — Serie 251 (modelli 0**)

AR60.10-P-1060-02RT

Montare la squadra di raddrizzamento Celette e gli elementi MZ

Tipo 251.0

Montare la squadra di raddrizzamento Celette e gli elementi MZ

P60.10-2167-09

Struttura della squadra di raddrizzamento e degli elementi Multi-Z (lato anteriore)

1 Finecorsa di controllo longherone anteriore sinistro

2 Finecorsa di controllo longherone anteriore destro

3 Alloggiamento supporto motore anteriore sinistro

4 Alloggiamento supporto motore anteriore destro

5 Bussola per l'alloggiamento supporto motore anteriore

6 Alloggiamento calotta molla anteriore destra

7 Alloggiamento calotta molla anteriore sinistra

8 Spine di controllo degli alloggiamenti calotta molla anteriore

9 Alloggiamento supporto superiore sinistro del braccio trasversale

10 Alloggiamento supporto superiore destro del braccio trasversale

11 Spina di fissaggio per il controllo del braccio trasversale superiore

12 Spina di fissaggio per il controllo del braccio trasversale superiore

13 Alloggiamento supporto motore posteriore sinistro

14 Alloggiamento supporto motore posteriore destro

15 Elementi centraggio cuscinetto motore posteriore

16 Spina di controllo supporto motore

18 Supporto per l'alloggiamento telaio longherone anteriore destro

19 Supporto per l'alloggiamento telaio longherone anteriore sinistro

20 Alloggiamento telaio longherone

21 Alloggiamento traversa cambio sinistra

22 Alloggiamento traversa cambio destra

23 Elementi di centraggio per la traversa cambio

Montare la squadra di raddrizzamento Celette e gli elementi MZ

P60.10-2167-09

Struttura della squadra di raddrizzamento e degli elementi Multi-Z (lato posteriore)

20 Alloggiamento telaio longherone

25 Alloggiamento foro di controllo centrale

26 Spina di controllo foro di controllo centrale

27 Alloggiamento di controllo cuscinetto albero di trasmissione

28 Supporto per l'alloggiamento telaio longherone posteriore destro

29 Supporto per l'alloggiamento telaio longherone posteriore sinistro

30 Alloggiamento supporto assale posteriore, parte anteriore destra

31 Alloggiamento supporto assale posteriore, parte anteriore sinistra

32 Alloggiamento calotta molla posteriore destra

33 Alloggiamento calotta molla posteriore sinistra

34 Spine di controllo degli alloggiamenti calotta molla posteriore

35 Alloggiamento supporto assale posteriore, parte posteriore sinistra

36 Alloggiamento supporto assale posteriore, parte posteriore destra

38 Finecorsa di controllo longherone posteriore destro

39 Finecorsa di controllo longherone posteriore sinistro

40 Piastre per lo smontaggio della lamiera di chiusura

42 Finecorsa di controllo lamiera di chiusura superiore destra

43 Finecorsa di controllo lamiera di chiusura superiore sinistra

44 Piastre

45 Piastra per il controllo cuscinetto albero di trasmissione

1 Montare gli elementi Multi-Z e il set di squadre di raddrizzamento.

Il numero e la posizione degli elementi Multi-Z e della squadra di raddrizzamento devono essere presi dal relativo schema di montaggio Celette.

Elementi Multi-Z:

Durante il montaggio degli elementi Multi-Z sul banco di raddrizzamento fare attenzione alla direzione della freccia sugli elementi Multi-Z.

I numeri categorici degli elementi Multi-Z sono incisi sul lato.

Squadra di raddrizzamento

Frecce della squadra di raddrizzamento sempre nella direzione di marcia.

Le squadre di raddrizzamento del lato sinistro hanno una "L" accanto alla freccia oltre al numero della squadra di raddrizzamento.

Il numero posizione in combinazione con il numero di riferimento a 8 cifre (per es.: 7169.7001) è contemporaneamente il numero di ordinazione se sono necessari ricambi.

Il lato destro del banco di raddrizzamento viene montato sempre come il lato sinistro.