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Manutenzione della batteria in caso di veicolo inutilizzato

Tipo ar · tema 54.10 · versione 0101 · 2012-02-22

Valido per: TIPO 454.0

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 54 Impianto elettrico, equipaggiamento e strumenti › 54.10 Batteria, alimentazione elettrica, trasformatore di tensione — Serie 454 (modelli 0**)

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.20 Rete di bordo › 25.20.20 Batteria — Serie 454 (modelli 0**)

AR54.10-P-0006FF

Manutenzione della batteria in caso di veicolo inutilizzato

15.2.12

TIPO 454.0

Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

1

Controllare lo stato della batteria

Non conservare mai la batteria scarica, altrimenti le piastre solfatano. Le piastre solfatate costituiscono un danno iniziale e provocano l'avaria precoce della batteria.

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Ripetere ogni 4 settimane il controllo dello stato della batteria.

2

Scollegare il cavo di massa della batteria

Lo scarico della batteria viene impedito mediante l'utenza della corrente di riposo (orologio, ecc.).

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