1 | Polo meno |
G1 | Batteria della rete di bordo |
P54.10-4035-04
Pericolo | Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o dell'azione dell'arco voltaico. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria o assorbimento di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo. Pericolo di morte per tensioni elettriche U >= 30 V CA e U >= 60 V CC. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sulla batteria | ||
Scollegamento, collegamento | |||
1 | Staccare il cavo di ricarica su ambo i lati | Tipo 453.09/39/49 | |
2 | Disinserire l'accensione ed estrarre la chiave dal blocchetto di accensione | | |
3 | Scollegare il sistema di diagnosi | Se il sistema di diagnosi è collegato. | |
4 | Chiudere le porte | Attendere lo spegnimento delle luci di marcia diurna. | |
5 | Aprire lo sportello per la manutenzione | ||
6 | Staccare il polo negativo (1) e toglierlo dalla batteria rete di bordo (G1) | Dado cavo batteria sul polo negativo/polo positivo batteria della rete di bordo | |
7 | Collegare in ordine inverso | ||
8 | Regolare l'orologio | vedere il libretto "Istruzioni per l'uso". |
Documenti citati
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o