1 | Connettore a spina elettrico |
2 | Cavo elettrico |
3 | O-ring |
4 | Serbatoio AdBlue® |
5 | Sonda termica |
6 | Sensore del livello di riempimento e della temperatura AdBlue® SCR |
G49.20-A022-06
Avviso | Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue | Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Iniziare con i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo aver scaricato la pressione. | |
Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Disinserire l'accensione. | ||
2 | Scollegare il connettore a spina (1). | ||
3 | Mettere allo scoperto il cavo elettrico (2). | Montaggio: Sostituire le fascette fermacavo smontate. | |
4 | Pulire il serbatoio AdBlue® (4) nella zona del sensore del livello di riempimento e temperatura AdBlue ® SCR (6). | | |
5 | Ruotare verso sinistra (freccia) il sensore del livello di riempimento e temperatura AdBlue® SCR (6) e smontarlo dal serbatoio AdBlue® (4). | Se alcune gocce di AdBlue® finiscono sul serbatoio AdBlue® (4) rimuovere le cristallizzazioni di urea che si formano con acqua e con un panno per la pulizia che non lasci pelucchi. | |
Montaggio: Controllare se l'O-ring (3) è usurato o danneggiato, se necessario sostituirlo. | |||
6 | Montaggio in successione inversa |
Documenti citati
- ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
- as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di