AR46.80-W-0002-01A | Controllare, regolare la regolazione di base del cilindro di centraggio | Tipo 950.20/213/214 con codice WH9 (assale aggiunto posteriore autosterzante idraulico (ditta Paul)) |
Valori di controllo assale sterzante posteriore supplementare (HZL)
Numero | Denominazione | Tipo 950.20/ | ||
BE46.80-N-1002-01A | Stelo cilindro di centraggio | Misura "X" | mm | 31,5 |
Misura "Y" | mm | 19 | ||
Sterzo supplementare assale posteriore (HZL)
Numero | Denominazione | Tipo | Tipi 950.20/213/214 | ||
BA46.80-N-1010-01A | Dado della fascetta di serraggio sullo snodo sferico (cilindro di centraggio) | Nm | 45 | 45 | |
W46.80-0020-01
Controllare la posizione intermedia del cilindro di centraggio
1 Portare le ruote nella posizione di marcia in rettilineo.
2 Il cilindro di centraggio (2) si trova nella posizione intermedia quando il calibro di messa a punto (3) è applicato sullo stelo del pistone (1) e lo smusso del lato sinistro risulta in perfetto accoppiamento di forma con lo smusso dell'estremità dello stelo del pistone, mentre il lato destro del calibro di messa a punto (3) aderisce al cilindro di centraggio (2).
W46.80-0021-01
Controllare, regolare le misure della distanza dello stelo del pistone e il tubo del cilindro
3 Controllare, eventualmente regolare la misura X (stelo del pistone).
Allentare il dado (1) della fascetta di serraggio (2) e, svitando o avvitando, far fuoriuscire o rientrare il giunto sferico (3) fino a regolare la misura necessaria. Dopodiché riserrare il dado (1) della fascetta di serraggio (2).
W46.80-0019-01
4 Controllare, eventualmente regolare la misura Y (tubo del cilindro).
Allentare il dado (1) della fascetta di serraggio (2) e, svitando o avvitando, far fuoriuscire o rientrare il giunto sferico (4) fino a regolare la misura necessaria. Dopodiché riserrare il dado (1) della fascetta di serraggio (2).