Controllare la pressione dell'olio della pompa servosterzo

AR46.30-P-0100SXA

Controllare la pressione dell'olio della pompa servosterzo

16.6.09



Smontare

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido idraulico

Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0013-01A



Prima di aprire l'impianto idraulico è necessario pulire accuratamente la zona intorno al punto di raccordo. Anche le particelle più minute di sporco, se infiltrate nel sistema idraulico, possono provocare disfunzioni o l'avaria totale del sistema idraulico.

1

Aspirare l'olio dal serbatoio di compensazione del servosterzo



*210589007100

2

Smontare il rivestimento inferiore del vano motore

Veicoli senza protezione massima

AR61.20-P-1105SX

Veicoli con codice Z07 Protezione massima

AR61.20-P-1105SXS

3

Smontare la tubazione di ritorno (2) e la tubazione di mandata (3) dallo sterzo a cremagliera, a tal fine svitare la vite (4)

 Raccogliere l'olio che fuoriesce con un panno.

4

 Montare il flessibile di controllo (02) e la tubazione di ritorno (2) sullo sterzo a cremagliera e fissare la piastra di serraggio



*BA46.20-P-1003-01M



*230589019000

5

Montare la tubazione di mandata (3) con la  piastra di fissaggio (04) sul  flessibile di controllo (03)

6

 Collegare il tester (01) ai  flessibili di controllo (02, 03)



*124589062100

7

Riempire e sfiatare la pompa servosterzo

AR46.30-P-0010SX

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Avviare il motore e alzare il n. di giri a ca. 1000/min



Controllare

9

Chiudere il rubinetto d'intercettazione sullostrumento di controllo (01) e controllare la pressione d'esercizio massima

 Eseguire brevemente il controllo, in modo che non ci sia un aumento non consentito della temperatura dell'olio.

*BE46.30-P-1001-01F

10

Spegnere il motore

11

Aspirare l'olio dal serbatoio di compensazione del servosterzo



*210589007100

12

 Smontare l'apparecchio di controllo (01)

13

Smontare la tubazione di mandata (3) dal  flessibile di controllo (03)

 Raccogliere l'olio che fuoriesce con un panno.

14

Smontare la tubazione di ritorno (2) e il  flessibile di controllo (02) dallo sterzo a cremagliera

 Raccogliere l'olio che fuoriesce con un panno.



Montare

15

Montare la tubazione di mandata (3) e la tubazione di ritorno (2) sullo sterzo a cremagliera

 Sostituire gli anelli di tenuta.



*BA46.20-P-1003-01M

16

Riempire e sfiatare la pompa servosterzo

AR46.30-P-0010SX

17

Montare il rivestimento del vano motore inferiore

Veicoli senza protezione massima

AR61.20-P-1105SX

Veicoli con codice Z07 Protezione massima

AR61.20-P-1105SXS

Numero

Denominazione

Tipo
221

Tipo
216

BE46.30-P-1001-01F

Pressione della pompa servosterzo

bar

120...128

120...128

Numero

Denominazione

Tipo 216 tranne 4MATIC

Tipo
221 tranne 4MATIC

BA46.20-P-1003-01M

Vite della piastra di bloccaggio tubazione per l'alta pressione/tubazione di ritorno sullo sterzo a cremagliera

Nm

20

20