ar4230p071204ff

Smontare il trasduttore n. di giri bloccato

Tipo ar · tema 42.30 · versione 0100 · 2007-09-12

Valido per: TIPO 454.0

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 42 Freni impianto idraulico e meccanico › 42.30 Sistema antibloccaggio ruote (ABS) — Serie 454 (modelli 0**)

EinPAS 26 Sistemi di sicurezza attiva › 26.20 Regolazione dei freni/regolazione della trazione › 26.20.12 Sensore/interruttore/fascio di cavi — Serie 454 (modelli 0**)

AR42.30-P-0712-04FF

Smontare il trasduttore n. di giri bloccato

Smontare il trasduttore n. di giri bloccato

P42.30-2147-06

1.1 Estrarre il coprimozzo lato sinistro o lato destro dall'assale anteriore

Per i veicoli con cerchi in acciaio.

1.2 Svitare i dadi ruota e togliere la ruota anteriore sinistra o destra.

Per evitare danneggiamenti, non utilizzare l'avvitatrice ad impulsi.

Per i veicoli con cerchi in alluminio.

2 Pulire la filettatura del semiasse anteriore (1) con una spazzola metallica ed applicare un lubrificante idoneo

La filettatura del semiasse anteriore (1) non deve presentare tracce di corrosione, né di sporcizia per evitare che il semiasse anteriore (1) venga danneggiato quando il dado (2) viene svitato.

3 Togliere la copertura del dado (2) sul cerchio in alluminio, inserire la ruota anteriore, avvitarla con due dadi ruota fino all'arresto e abbassare il veicolo con la piattaforma di sollevamento finché le ruote anteriori non toccano il suolo.

Per i veicoli con cerchi in alluminio.

4 Allentare il dado (2) con una nottola adatta

Per evitare danneggiamenti della filettatura del semiasse anteriore (1), non allentare mai il dado (2) con un'avvitatrice ad impulsi.

5 Sollevare il veicolo con la piattaforma di sollevamento, svitare i dadi ruota e togliere la ruota anteriore sinistra o destra.

Per evitare danneggiamenti, non utilizzare l'avvitatrice ad impulsi.

6 Svitare il dado (2) con una nottola adatta

Per evitare danneggiamenti della filettatura del semiasse anteriore (1), non svitare mai il dado (2) con un'avvitatrice ad impulsi. Se nonostante ciò la filettatura dovesse essere danneggiata, ripassarla o all'occorrenza sostituire il semiasse anteriore (1).

7 Svitare la vite (3).

8 Svitare le viti (5) e togliere i dadi.

9 Togliere il fuso a snodo (6) dal montante telescopico (4) e ribaltarlo verso il basso

Smontare il trasduttore n. di giri bloccato

P42.30-2148-04

10 Tirando verso il lato posteriore, togliere il semiasse anteriore (1) dal fuso a snodo (6) e metterlo da parte

Posizionare un panno tra il fuso a snodo (6) e il semiasse anteriore (1) per evitare che il manicotto di gomma (7) si danneggi.

11 Con la vite (5) bloccare il fuso a snodo (6) sul montante telescopico (4)

12 Con un attrezzo adatto togliere il trasduttore n. di giri anteriore sinistro (L6/1) o il trasduttore n. di giri anteriore destro (L6/2) dal fuso a snodo (6) tirandolo verso l'alto