Regolare il freno di stazionamento · ar4220p0540tx · Mercedes-Benz WIS

AR42.20-P-0540TX

Regolare il freno di stazionamento

6.9.11

TIPO 219

P42.20-2101-05

61 Disco freno

103 Ganasce dei freni

c Manopola di regolazione

Avvertenze di modifica

17.3.06

"Disattivare, attivare Sensotronic Brake Control (SBC)", soppresso

	Controllare
Pericolo!	Pericolo di lesioni per incastramento o schiacciamento di parti del corpo, pericolo di lesioni alla pelle e gli occhi dovute all'eventuale fuoriuscita ad alta pressione del liquido dei freni durante i lavori sull'impianto frenante SBC	Disattivare l'impianto frenante SBC con STAR DIAGNOSIS.	AS42.46-Z-0001-01A
	Avvertenze per i lavori di riparazione dell'impianto frenante		AH42.00-P-0003-01A
1	Azionare il pedale del freno di stazionamento e controllare la corsa del pedale del freno di stazionamento	 Se la corsa del pedale è oltre il valore prescritto: 
		Regolare il freno di stazionamento
		Forza di azionamento sul pedale del freno di stazionamento	*BE42.20-P-1001-01E
		Tacche che il pedale del freno di stazionamento azionato deve raggiungere	*BE42.20-P-1002-01E
	Smontare
2	Svitare un bullone rispettivamente sulla ruota posteriore sinistra e destra	 I cerchi in lega leggera devono essere smontati altrimenti vi è il pericolo di danneggiarli.
	Smontare, montare ed eventualmente invertire le ruote		AP40.10-P-4050TX
3	Precaricare il dispositivo di compensazione automatica della lunghezza fune		AR42.20-P-0520-01TX
	Regolare
4	Ruotare le ruote di regolazione (c)	 Ruotare le ruote di regolazione (c) con un cacciavite finché le ganasce freno (103) aderiscono sui rispettivi tamburi del freno di stazionamento e le ruote posteriori o i dischi dei freni (61) non possono più essere girati manualmente.
		 Direzione di regolazione per far aderire le ganasce freno: girare la ruota di regolazione sinistra (c) in direzione di marcia, la ruota di regolazione destra (c) nel senso opposto alla direzione di marcia.
5	Allentare le ruote di regolazione (c)	 Allentare la ruota di regolazione sinistra e destra (c) dello stesso numero di denti (10 denti). le ruote posteriori o i dischi dei freni (61) devono girare liberamente spingendoli a mano.
6	Allentare il dispositivo di compensazione automatica della lunghezza fune		AR42.20-P-0520-02TX
	Controllare
7	Azionare più volte il pedale del freno di stazionamento	 Controllare contemporaneamente la corsa del pedale del freno di stazionamento, eventualmente regolarlo di nuovo. Successivamente rilasciare il freno di stazionamento.
		Forza di azionamento sul pedale del freno di stazionamento	*BE42.20-P-1001-01E
		Tacche che il pedale del freno di stazionamento azionato deve raggiungere	*BE42.20-P-1002-01E
8	Verificare la completa mobilità delle ruote posteriori o rispettivamente dei dischi freni (61)
	Montare
9	Montare le viti ruota o le ruote in lega leggera
	Smontare, montare ed eventualmente invertire le ruote		AP40.10-P-4050TX

Valori di regolazione freno di stazionamento

Numero	Denominazione		Tipo 219 pedaliera con tacca di arresto azionata


BE42.20-P-1001-01E	Forza di azionamento sul pedale del freno di stazionamento	N	130 (50)
BE42.20-P-1002-01E	Tacche che il pedale del freno di stazionamento azionato deve raggiungere	Q.tà	1

Documenti citati

ah4200p000301a Avvertenze per i lavori di riparazione dell'impianto frenante
ap4010p4050tx Smontare, montare e, se necessario, scambiare di posizione le ruote
ar4220p052001tx Precaricare il dispositivo di compensazione automatica della lunghezza fune
ar4220p052002tx Allentare il dispositivo di compensazione automatica della lunghezza del cavo
as4246z000101a Pericolo di lesioni per schiacciamento o incastramento di parti del corpo, pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovuto al liquido dei freni fuoriuscito ad alta pressione durante i lavori sull'impianto frenante SBC