Controllare e regolare la campanatura e l'incidenza dell'assale anteriore

AR40.20-P-0322E

Controllare e regolare la campanatura e l'incidenza dell'assale anteriore

25.9.96

10.9.03

Rimando a regolare la convergenza sull'assale anteriore e posteriore sostituito dal rimando a misurazione dell'autotelaio

operazione 9 inserita



Controllare

1

Osservare le avvertenze generali per la misurazione dell'assetto

AR40.20-P-0201A

2

Controllare il livello del veicolo sull'assale anteriore e posteriore con l'apparecchio elettronico di misurazione dell'inclinazione

AR40.20-P-0301D

3

Controllare la campanatura e ricavare il valore corrispondente dalla tabella

AR40.20-P-0322-02D

4

Controllare l'incidenza e ricavare il valore corrispondente dalla tabella

 Misurazione con angolo di sterzata superiore a 20°

AR40.20-P-0322-03E

Regolare

5

Sollevare la vettura

6

Montare le rondelle di regolazione (19d)

 Avvitare il dado (19b) del kit di riparazione fino all'appoggio, ma non serrarlo, in modo tale che i supporti di gomma del braccio trasversale si possano ancora spostare durante le corse
di molleggio.

AR40.20-P-0322-04A

7

Ricontrollare il livello del veicolo sull'assale anteriore dopo aver effettuato la regolazione della campanatura e dell'incidenza

 Il livello del veicolo deve corrispondere al valore rilevato durante la misurazione
di ingresso.

AR40.20-P-0301D

8

Serrare il dado (19b) del kit di riparazione

 Montaggio: bloccare la vite di riparazione (19c) durante il serraggio del dado (19b) del kit di riparazione.

 Controllare ancora la posizione di montaggio delle rondelle di
regolazione (19d).



*BA40.20-P-1005-01A

9

Controllare la convergenza sull'assale anteriore e posteriore e se
necessario regolare

Vedi:

Effettuare la misurazione dell'assetto

AR40.20-P-0200A

Numero

Denominazione

Tipo 210

BA40.20-P-1005-01A

Dado kit di riparazione

Nm

110