Controllare la convergenza sull'asse posteriore

AR40.20-P-0304-07MFA

Controllare la convergenza sull'asse posteriore

Abbinare i dati dell'assetto geometrico dell'autotelaioTipo 247
con codice U54 (Asse a bracci interconnessi)

AR40.20-P-0203MB

Abbinare i dati dell'assetto geometrico dell'autotelaioTipo 177
con codice U54 (Asse a bracci interconnessi)

AR40.20-P-0203MFA

Eseguire la diagnosi di ingresso incidente

AR60.00-P-1105MFA

Tipo

177, 247

con codice U54 (Asse a bracci interconnessi)

1

Controllare la convergenza sull'asse posteriore.

 La convergenza sull'asse posteriore (asse post.) non è regolabile. In caso di scostamenti maggiori della convergenza sull'asse posteriore (asse post.) possono essere presenti le seguenti cause: differenza eccessiva del livello del veicolo fra il lato sinistro e destro del veicolo, deformazione della sospensione asse, deformazione del supporto dell'asse posteriore ad es. a causa di un danno da incidente, deformazione della carrozzeria ad es. a causa di un danno da incidente.

2

Controllare i veicoli effettivamente o probabilmente incidentati.

Se necessario o in caso di deformazioni non ammesse sulla carrozzeria.