Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-P-0200MCE

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

25.9.14

TIPO

451.3/4

Con rilevazione del livello del veicolo

Misurare, regolare

1

Controllare la pressione dei pneumatici, se necessario correggerla



AP40.15-P-4061MCC

2

Effettuare la misurazione iniziale

 Effettuare la misurazione secondo le indicazioni del costruttore del dispositivo di misura.
Effettuare la misurazione con il veicolo non carico e il serbatoio carburante pieno al 90%.

Campanatura

*BE40.20-P-1001-06C

Incidenza

*BE40.20-P-1002-06C

Convergenza totale assale anteriore

*BE40.20-P-1001-07B

Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

*BE40.20-P-1001-08C

Campanatura dell'assale posteriore

*BE40.20-P-1001-09U

Convergenza totale assale posteriore

*BE40.20-P-1001-10F

Angolo di spinta

*BE40.20-P-1001-21A

3

Rilevare il livello del veicolo sull'assale anteriore e posteriore con l'apparecchio elettronico di misurazione dell'inclinazione

AR40.20-P-0303MCC

4

Rilevare la convergenza dell'assale anteriore dalla tabella

AR40.20-P-0322-11MCC

5

Regolare la convergenza dell'assale anteriore

AR40.20-P-0323-02MCC

Convergenza totale assale anteriore

*BE40.20-P-1001-07B

 Controdado sul tirante trasversale

*BA46.40-P-1002-01F

 Chiave d'inserimento fissa

*450589010900

6

Effettuare la misurazione iniziale

Campanatura

*BE40.20-P-1001-06C

Incidenza

*BE40.20-P-1002-06C

Convergenza totale assale anteriore

*BE40.20-P-1001-07B

Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

*BE40.20-P-1001-08C

Campanatura dell'assale posteriore

*BE40.20-P-1001-09U

Convergenza totale assale posteriore

*BE40.20-P-1001-10F

Angolo di spinta

*BE40.20-P-1001-21A

Se dopo la regolazione della convergenza dell'assale anteriore dovessero ancora esserci altri valori fuori tolleranza o se il volante è in posizione obliqua:



Effettuare una misurazione dettagliata dell'autotelaio

AR40.20-P-0250MCE

7

Calibrare il sensore angolo di sterzata con il sistema di diagnosi



AD00.00-P-2000-04MCC

Valori di controllo e di regolazione campanatura/incidenza assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 451.3/4

BE40.20-P-1001-06C

Campanatura

in caso di convergenza 0°

+0° 18' (0° 42')

Differenza massima lato sinistro rispetto a lato destro

0° 30'

Valori di controllo convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 451.3/4

BE40.20-P-1001-07B

Convergenza totale assale anteriore

°

+0° 36' (0° 10')

Valori di controllo angolo differenziale di convergenza

Numero

Denominazione

TIPO 451.3/4

BE40.20-P-1001-08C

Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

°

–1° 36' ( 0° 30')

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale posteriore

Numero

Denominazione

TIPO 450.3/4, 451.3/4, 452.3/4

BE40.20-P-1001-09U

Campanatura dell'assale posteriore

°

–2° 00' (0° 30')

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

TIPO 451.3/4

BE40.20-P-1001-10F

Convergenza totale assale posteriore

°

+0° 00' (0° 18')

Valori di controllo angolo di spinta

Numero

Denominazione

TIPO 451.3/4

BE40.20-P-1001-21A

Angolo di spinta

°

+0° 0' (0° 24')

Valori di controllo e di regolazione campanatura/incidenza assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 451.3/4

BE40.20-P-1002-06C

Incidenza

in caso di convergenza 0°

+7° 50' (0° 30')

 Tirante trasversale

Numero

Denominazione

TIPO 451.3/4

BA46.40-P-1002-01F

Controdado sul tirante trasversale

Nm

50