ar3531p055043d

Infilare i cappelli cuscinetto laterali nella scatola dell'assale posteriore e inserire il differenziale

Tipo ar · tema 35.31 · versione 0102 · 1998-10-30

Valido per: diametro scatola differenziale210 nel TIPO 124.008 /028 /029 /031 /032 /034 /036 /051 /052 /061 /066 /088 /091 /092, 129.058 fino a 31.5.94, 129.061, 129.063 fino a 31.5.94, 129.066, 140.028 /032 /033 fino a 31.5.94, 140.042 /043 /063 /1, 210.070 fino a 31.1.98, 210.072, 210.074 /270 fino a 31.1.98, 210.272, 210.274 fino a 31.1.98, 210.617

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 35 Asse posteriore › 35.31 Scatola differenziale posteriore — Serie 124 (modelli 008, 028, 029, 031, 032, 034, 036, 051, 052, 061, 066, 088, 091, 092) · Serie 129 (modelli 058, 061, 063, 066) · Serie 140 (modelli 028, 032, 033, 042, 043, 063, 1**) · Serie 210 (modelli 070, 072, 074, 270, 272, 274, 617)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.51 Assale posteriore › 17.51.65 Ingranaggi e differenziale al ponte posteriore/trasmissione passante — Serie 124 (modelli 008, 028, 029, 031, 032, 034, 036, 051, 052, 061, 066, 088, 091, 092) · Serie 129 (modelli 058, 061, 063, 066) · Serie 140 (modelli 028, 032, 033, 042, 043, 063, 1**) · Serie 210 (modelli 070, 072, 074, 270, 272, 274, 617)

AR35.31-P-0550-43D

Infilare i cappelli cuscinetto laterali nella scatola dell'assale posteriore e inserire il differenziale

Fare attenzione ai riferimenti applicati sul cappello del cuscinetto con la rondella di compensazione. Spalmare la circonferenza degli O-Ring nel cappello del cuscinetto con olio universale per cambi ipoidali:

olio universale per cambi ipoidali.

BB00.40-P-0235-07A

Infilare i cappelli cuscinetto laterali nella scatola dell'assale posteriore e inserire il differenziale

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Veicoli con ASD

Fare attenzione alla sede corretta della molla (70k) nel cappello del cuscinetto.

Infilare i cappelli cuscinetto laterali nella scatola dell'assale posteriore e inserire il differenziale

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1 Spalmare il perimetro degli O-Ring nel cappello del cuscinetto (27b o 27c, 27d) con olio per ingranaggi ipoidali o olio universale per ingranaggi ipoidali (vedere le specifiche per materiali di consumo, foglio 235 o 235.7).

2 Infilare entrambi i cappelli del cuscinetto laterali (27b o 27c, 27d) con le rosette di compensazione nella scatola dell'assale posteriore fino a quando essi sono a filo con il bordo interno sulla scatola.

Fare attenzione al contrassegno applicato del cappello del cuscinetto con rosetta di compensazione.

3 Inserire il differenziale nella scatola dell'assale posteriore e infilare i due cappelli del cuscientto laterali (27b o 27c, 27d) fino alla battuta.

Non danneggiare gli O-Ring durante l'introduzione dei cappelli del cuscinetto.

E' rappresentato il cappello cuscinetto standard

Infilare i cappelli cuscinetto laterali nella scatola dell'assale posteriore e inserire il differenziale

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Fare attenzione alla posizione di montaggio dei cappelli del cuscinetto laterali

I cappelli del cuscinetto standard e ASR sono contrassegnati con la dicitura «UNTEN»
(«IN BASSO»), i cappelli dei cuscinetti ASD con «R» e «L» per destra e sinistra.
Il riferimento per le indicazioni è la posizione di montaggio del gruppo differenziale, visto nella direzione di marcia.

Se i cappelli cuscinetto laterali sono bloccati nel foro della scatola dell'assale posteriore, è possibile sbloccarli dando leggeri colpi con un martello (martello di gomma) (frecce).

E' rappresentato il cappello cuscinetto standard

Infilare i cappelli cuscinetto laterali nella scatola dell'assale posteriore e inserire il differenziale

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Cappello cuscinetto ASD a destra

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