Estrarre, inserire il cuscinetto a sfere obliquo a due file sul mozzo della ruota

AR35.20-P-0130-03GQ

Estrarre, inserire il cuscinetto a sfere obliquo a due file sul mozzo della ruota

Tipo

166

Tipo

292

Staccare il cuscinetto a sfere obliquo (3)

1

Posizionare il supporto ruota (1) con basi di appoggio idonee (4) sulla pressa d'officina.

2

  Inserire il punzone (2) nel cuscinetto a sfere obliquo (3).

3

Staccare il cuscinetto a sfere obliquo (3) finché la pressione sull'indicatore della pressa d'officina sale in modo costante.

Estrarre il cuscinetto a sfere obliquo (3)

4

Riposizionare il supporto ruota (1) con le viti (5) della lamiera di copertura del freno come superficie d'appoggio sul basi di appoggio idonee (4).

5

Espellere il cuscinetto a sfere obliquo (3) dal supporto ruota (1) azionando la pressa d'officina.

 Il cuscinetto a sfere obliquo (3) non deve venire ancora smaltito in quanto sarà utilizzato come attrezzo d'inserimento.

Inserire a forza il cuscinetto a sfere obliquo nuovo (3n)

6

Posizionare il supporto ruota (1), il cuscinetto a sfere obliquo nuovo (3n) e il cuscinetto a sfere obliquo vecchio (3) con basi di appoggio idonee (4) sulla pressa d'officina.

 La ruota fonica (encoder) per il sensore del numero di giri è integrata nel cuscinetto a sfere obliquo nuovo (3n). Per questo motivo è necessario prestare attenzione alla posizione di montaggio. Il lato magnetico deve essere rivolto verso il lato interno del supporto ruota (1).
In caso di montaggio errato il sensore n. di giri non riconosce nessun segnale ad impulso.

7

Inserire a forza il cuscinetto a sfere obliquo nuovo (3n) con l'aiuto del cuscinetto a sfere obliquo vecchio (3) e del punzone   (2) fino alla superficie di contatto nel supporto ruota (1) azionando la pressa d'officina.

 Il corretto posizionamento del cuscinetto a sfere obliquo nuovo (3n) è stato raggiunto quando la pressione sull'indicatore della pressa d'officina sale in modo costante.

8

Togliere e smaltire il cuscinetto a sfere obliquo vecchio (3).