Controllare, regolare il coefficiente di attrito del pignone conico
Tipo ar · tema 33.30 · versione 0101 · 2018-12-17
Valido per: Tipo 470, 471 con motore 642 Tipo 470, 471 con motore 699 con codice ZG3 (Trazione integrale inseribile con demoltiplicazione)
Collocazione
Gruppo funzionale 2 Telaio › 33 Asse anteriore › 33.30 Trasmissione,differenziale, albero di comando — Serie 470 · Serie 471
EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.50 Assale anteriore › 17.50.65 Ingranaggi e differenziale al ponte anteriore/trasmissione passante — Serie 470 · Serie 471
Valido anche per motori/cambi: 642 ***, 699 ***
AR33.30-S-0458-06P
Controllare, regolare il coefficiente di attrito del pignone conico
Tipo
470, 471 con motore 642
Tipo
470, 471 con motore 699
con codice ZG3 (Trazione integrale inseribile con demoltiplicazione)
Coppia conica
Numero
Denominazione
Tipo 470, 471 con motore 642 Tipo 470, 471 con motore 699 con codice ZG3 (Trazione integrale inseribile con demoltiplicazione)
BE33.30-N-1001-05P
Valore di regolazione dado con spallamento flangia di trasmissione sul pignone conico
Nm
160...294
Coppia conica
Numero
Denominazione
Tipo 470, 471 con motore 642 Tipo 470, 471 con motore 699 con codice ZG3 (Trazione integrale inseribile con demoltiplicazione)
BE33.30-N-1002-05P
Coefficiente di attrito flangia di trasmissione sul pignone conico
con 30/min
Nm
1,7...2,7
001 589 49 21 00
Torsiometro
717 589 00 31 00
Chiave di fissaggio
S33.30-4546-08
Controllo
1
Applicare il torsiometro(4) sul dado con spallamento(2).
2
Ruotare iltorsiometro(4) a velocità costante in senso orario e rilevare il valore di misurazione.
Se il valore di misurazione è fuori tolleranza,
Regolare il coefficiente di attrito sul pignone conico (1).
3
Togliere iltorsiometro(4) dal dado con spallamento(2).
Regolazione
4
Montare la chiave di ritegno con due viti alla flangia di trasmissione (3).
5
Aumentare la coppia di serraggio del dado con spallamento (2) rispettando il campo di tolleranza.
6
Smontare la chiave di ritegno dalla flangia di trasmissione (3).
7
Regolare il coefficiente di attrito sul pignone conico (1).
A tal fine ripetere le fasi di lavoro da 1 a 3.
Se il valore di misurazione è ancora fuori tolleranza,
Coppia di serraggio del dado con spallamento(2) rispettando il campo di tolleranza.
Non allentare o girare all'indietro il dado con spallamento (2). Altrimenti si verificano danneggiamenti ai componenti.
Se la coppia di serraggio del dado con spallamento (2) è al di sopra del campo di tolleranza a causa della regolazione del coefficiente di attrito,
Sostituire gli ingranaggi e differenziale al ponte anteriore.
