AR33.30-P-0620FG | Smontare, montare i semiassi anteriori | 20.9.10 |
TIPO 454.0 con MOTORE 122.950, 639.939
P33.30-2081-06
Illustrazione riferita al tipo 454.034 e smontaggio del semiasse anteriore destro
1 Semiasse anteriore
2 Dado
3 Vite
4 Fuso a snodo
5 Braccio trasversale
6 Coperchio cuscinetto (solo lato destro)
7 Vite (solo lato destro)
| Smontare | ||
1.1 | Estrarre il coprimozzo lato sinistro o lato destro dall'assale anteriore | Per i veicoli con cerchi in acciaio. | |
1.2 | Smontare la ruota lato sinistro o lato destro sull'assale anteriore | Per i veicoli con cerchi in alluminio. | |
2 | Pulire la filettatura del semiasse anteriore (1) con una spazzola metallica ed applicare un lubrificante idoneo | La filettatura del semiasse anteriore (1) non deve presentare tracce di corrosione, né di sporcizia per evitare che il semiasse anteriore (1) venga danneggiato quando il dado (2) viene svitato. | |
3 | Togliere la copertura del dado (2) nel cerchio di alluminio, applicare la ruota lato sinistro o lato destro ed avvitare con due dadi ruota fino all'arresto | Per i veicoli con cerchi in alluminio. | |
4 | Abbassare il veicolo | Per i veicoli con cerchi in alluminio. | |
5 | Allentare il dado (2) | Per evitare di danneggiare la filettatura del semiasse anteriore (1), non allentare il dado (2) con un'avvitatrice ad impulsi. Il dado (2) deve essere allentato con una nottola adatta. | |
6 | Smontare la ruota lato sinistro o lato destro sull'assale anteriore | ||
7 | Svitare il dado (2) | Per evitare di danneggiare la filettatura del semiasse anteriore (1), non svitare il dado (2) con un'avvitatrice ad impulsi. Il dado (2) deve essere svitato con una nottola adatta. Se nonostante ciò la filettatura dovesse essere danneggiata, ripassarla, all'occorrenza sostituire il semiasse anteriore (1). | |
8 | Scaricare l'olio del cambio | ||
9 | Svitare il filtro olio | Per il tipo 454.034 e in caso di smontaggio del semiasse anteriore destro (1). | |
10 | Smontare l'asta di collegamento della barra stabilizzatrice lato anteriore | Per il tipo 454.034 | |
11 | Svitare la vite (3) e la vite (freccia) dal braccio trasversale (5) | ||
12 | Svitare le viti (7) e togliere i coperchi dei cuscinetti (6) | In caso di smontaggio del semiasse anteriore destro (1). | |
Contrassegnare la posizione di montaggio del coperchio cuscinetto (6). | |||
13 | Tirare verso l'esterno il fuso a snodo (4) e espellere il semiasse anteriore (1) dal fuso a snodo (4) | Premere il braccio trasversale (5) verso il basso di quanto indispensabile per evitare di danneggiare le boccole di gomma nel braccio trasversale (5). | |
14 | Espellere il semiasse anteriore (1) con una leva di montaggio idonea dal cambio | Non estrarre il semiasse anteriore (1) dal cambio tirandolo dall'albero, altrimenti l'unione ad accoppiamento di forza nello snodo del semiasse anteriore (1) viene distrutto. | |
| Montare | ||
15 | Innestare il semiasse anteriore (1) nel cambio | Controllare, all'occorrenza sostituire il paraolio radiale del semiasse anteriore (1) nel cambio. | |
16 | Tirare verso l'esterno il fuso a snodo (4) ed inserire il semiasse anteriore (1) nel fuso a snodo (4) | Premere il braccio trasversale (5) verso il basso di quanto indispensabile per evitare di danneggiare le boccole di gomma nel braccio trasversale (5). | |
17 | Montare il coperchio cuscinetto (6) con le viti (7) | In caso di montaggio del semiasse anteriore destro (1). | |
Prestare attenzione alla posizione di montaggio del coperchio cuscinetto (6). | |||
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18 | Fissare il braccio trasversale (5) con la vite (3) e la vite (freccia) | Sostituire la vite (3), la vite (freccia) e il dado. | |
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19 | Montare l'asta di collegamento della barra stabilizzatrice lato anteriore | Nel tipo 454.034 | |
20 | Montare il filtro olio | Per il tipo 454.034 e in caso di smontaggio del semiasse anteriore destro (1). | |
21 | Riempire l'olio cambio | ||
22 | Avvitare il dado (2) | Sostituire il dado autobloccante (2). Per evitare di danneggiare la filettatura del semiasse anteriore (1), non avvitare il dado (2) con un'avvitatrice ad impulsi. Il dado (2) deve essere avvitato con una nottola o una chiave dinamometrica adatta. | |
23 | Montare la ruota lato sinistro o lato destro sull'assale anteriore | Non montare il copriruota nei veicoli con cerchi in acciaio o la copertura del dado (2) nei veicoli con cerchi in alluminio. | |
24 | Serrare il dado (2) | Per evitare di danneggiare la filettatura del semiasse anteriore (1), non serrare il dado (2) con un'avvitatrice ad impulsi. Per evitare di danneggiare la filettatura del semiasse anteriore (1), non serrare il dado (2) con un'avvitatrice ad impulsi. | |
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25.1 | Montare il coprimozzo lato sinistro o lato destro sull'assale anteriore | Solo per i veicoli con cerchi in acciaio. | |
25.2 | Montare la copertura sinistra o destra del dado (2) sul cerchio in alluminio | Solo per i veicoli con cerchi in alluminio. |
Braccio longitudinale, braccio trasversale
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | ||
BA33.15-P-1001-01D | Vite del braccio trasversale sul supporto assale anteriore | Nm | 158 | 158 | |
Albero conduttore
Documenti citati
- ap1800p0101fb Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro
- ar2600p0200ff Scaricare, riempire l'olio del cambio
- ar3235p3328fb Smontare, montare l'asta di collegamento della barra stabilizzatrice
- ar4010p1100ff Smontare e montare le ruote