ar3325p0400ff

Smontare, montare il fuso a snodo

Tipo ar · tema 33.25 · versione 0108 · 2010-09-23

Valido per: TIPO 454.0 con MOTORE 122.9, 134.9, 135.9, 639.9

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 33 Asse anteriore › 33.25 Corpo dell'asse, fuso a snodo — Serie 454 (modelli 0**) · Serie 639 (modelli 9**)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.50 Assale anteriore › 17.50.42 Fuso a snodo/mozzo della ruota/cuscinetto della ruota — Serie 454 (modelli 0**) · Serie 639 (modelli 9**)

Valido anche per motori/cambi: 122 9**, 134 9**, 135 9**

AR33.25-P-0400FF

Smontare, montare il fuso a snodo

20.9.10

TIPO 454.0 con MOTORE 122.9, 134.9, 135.9, 639.9

Smontare, montare il fuso a snodo

P33.25-2017-09

1 Dado

2 Vite

3 Fuso a snodo

4 Viti

L6/1 Trasduttore n. di giri, lato anteriore sinistro

L6/2 Trasduttore n. di giri, lato anteriore destro

5 Portapinza

6 Disco freno

7 Dadi

8 Viti

Smontare

1.1

Estrarre il coprimozzo lato sinistro o lato destro dall'assale anteriore

Per i veicoli con cerchi in acciaio.

1.2

Smontare la ruota lato sinistro o lato destro sull'assale anteriore

Per i veicoli con cerchi in alluminio.

AR40.10-P-1100FF

2

Pulire la filettatura del semiasse anteriore con una spazzola metallica e applicare un lubrificante adatto

La filettatura del semiasse anteriore non deve presentare tracce di corrosione, né di sporcizia per evitare che il semiasse anteriore venga danneggiato quando il dado (1) viene svitato.

3

Togliere la copertura del dado (1) nel cerchio di alluminio, applicare la ruota lato sinistro o lato destro ed avvitare con due dadi ruota fino all'arresto

Per i veicoli con cerchi in alluminio.

4

Abbassare il veicolo

Per i veicoli con cerchi in alluminio.

5

Allentare il dado (1)

Per evitare di danneggiare la filettatura del semiasse anteriore, non allentare il dado (1) con un'avvitatrice ad impulsi. Il dado (1) deve essere allentato con una nottola adatta.

6

Smontare la ruota lato sinistro o lato destro sull'assale anteriore

AR40.10-P-1100FF

7

Svitare il dado (1)

Per evitare di danneggiare la filettatura del semiasse anteriore, non svitare il dado (1) con un'avvitatrice ad impulsi. Il dado (1) deve essere svitato con una nottola adatta. Se ciononostante la filettatura dovesse essere danneggiata, rifinirla ed eventualmente sostituire il semiasse anteriore.

8

Svitare la vite (2) ed estrarre il trasduttore n. di giri lato anteriore sinistro (L6/1) o il trasduttore n. di giri lato anteriore destro (L6/2) dal fuso a snodo (3)

Con un trasduttore n. di giri anteriore sinistro (L6/1) o un trasduttore n. di giri anteriore destro (L6/2) bloccato separare il cavo elettrico del trasduttore n. di giri anteriore sinistro (L6/1) o del trasduttore n. di giri anteriore destro (L6/2) con una pinza adatta.

9

Svitare le viti (4) ed estrarre il supporto pinza freno (5) dal fuso a snodo (3)

Fissare il supporto pinza freno (5) con la fascetta fermacavo sul montante telescopico.

10

Togliere il disco freno (6)

11

Togliere la testa tirante trasversale dal fuso a snodo (3)

Premere il braccio trasversale verso il basso di quanto indispensabile per evitare di danneggiare le boccole di gomma nel braccio trasversale.

AR46.40-P-0200-02FF

Estrattore

*450589013300

12

Svitare i dadi (7) e togliere le viti (8)

13

Ribaltare verso il lato anteriore il fuso a snodo (3), estrarre il semiasse anteriore e metterlo da parte

Con motore 122.9, 639.9

Posizionare un panno adatto tra il fuso a snodo (3) e il semiasse anteriore per evitare che il manicotto di gomma si danneggi.

14

Togliere il giunto con flangia dal fuso a snodo (3)

AR33.20-P-0446-01FF

Estrattore

*454589003300

15

Smontare il fuso a snodo (3)

16

Con un attrezzo adatto togliere il trasduttore n. di giri anteriore sinistro (L6/1) o il trasduttore n. di giri anteriore destro (L6/2) dal fuso a snodo (3) tirandolo verso l'alto

Con il trasduttore n. di giri anteriore sinistro (L6/1) o il trasduttore n. di giri anteriore destro (L6/2) bloccato.

Montare

17

Inserire il semiasse anteriore nel fuso a snodo (3)

Con motore 122.9, 639.9

18

Fissare il fuso a snodo (3) con dadi (7) e viti (8)

Sostituire i dadi autobloccanti (7).

*BA32.25-P-1002-04I

19

Montare il giunto con flangia sul fuso a snodo (3)

Premere il braccio trasversale verso il basso di quanto indispensabile per evitare di danneggiare le boccole di gomma nel braccio trasversale.

AR33.20-P-0446-01FF

*BA33.15-P-1002-01D

20

Montare la testa tirante trasversale sul fuso a snodo (3)

AR46.40-P-0200-02FF

*BA46.40-P-1001-01I

21

Pulire la superficie di contatto del mozzo ruota e del disco del freno (6) e posizionare il disco del freno (6)

22

Togliere la fascetta fermacavo e fissare il supporto pinza freno (5) con delle viti (4)

*BA42.10-P-1003-10A

23

Montare il trasduttore n. di giri anteriore sinistro (L6/1) o il trasduttore n. di giri anteriore destro (L6/2)

Con il trasduttore n. di giri anteriore sinistro (L6/1) o il trasduttore n. di giri anteriore destro (L6/2) bloccato è necessario sostituire il trasduttore n. di giri anteriore sinistro (L6/1) o il trasduttore n. di giri anteriore destro (L6/2).

AR42.30-P-0712FF

24

Avvitare il dado (1) fino all'arresto

Sostituire il dado autobloccante (1).

Per evitare di danneggiare la filettatura del semiasse anteriore, non avvitare il dado (1) con un'avvitatrice ad impulsi. Il dado (1) deve essere avvitato con una nottola o una chiave dinamometrica adatta.

25

Montare la ruota lato sinistro o lato destro sull'assale anteriore

Non montare il copriruota nei veicoli con cerchi in acciaio o la copertura del dado (1) nei veicoli con cerchi in alluminio.

AR40.10-P-1100FF

26

Serrare il dado (1)

Per evitare di danneggiare la filettatura del semiasse anteriore, non serrare il dado (1) con un'avvitatrice ad impulsi. Il dado (1) deve essere serrato con una chiave dinamometrica.

*BA33.30-P-1001-07B

27.1

Montare il coprimozzo lato sinistro o lato destro sull'assale anteriore

Per i veicoli con cerchi in acciaio.

27.2

Montare la copertura sinistra o destra del dado (1) sul cerchio in alluminio

Per i veicoli con cerchi in alluminio.

Montanti elastici

Numero

Denominazione

Tipo
454.0 tranne tipo 454.034

Tipo
454.034

BA32.25-P-1002-04I

Dado montante telescopico sul fuso a snodo

Nm

90

96

Braccio longitudinale, braccio trasversale

Numero

Denominazione

Tipo
454.0 con motore 122.950

Tipo
454.0 con motore 134.910/
911

Tipo
454.0 con motore 135.930/
950

Tipo
454.0 con motore 639.939

BA33.15-P-1002-01D

Dado giunto con flangia sul fuso a snodo

Nm

60

60

60

60

Albero conduttore

Numero

Denominazione

Motore
122.950

Motore
134.910

Motore
134.911

BA33.30-P-1001-07B

Dado semiasse sul cuscinetto ruota

Nm

236

235

235

Albero conduttore

Numero

Denominazione

Motore
135.930

Motore
135.950

Motore
639.939

BA33.30-P-1001-07B

Dado semiasse sul cuscinetto ruota

Nm

235

235

235

Pinza flottante assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo
454.0

BA42.10-P-1003-10A

Vite supporto pinza freno sul
fuso a snodo

Nm

105

Tirante trasversale

Numero

Denominazione

Tipo
454.0 tranne tipo 454.034

Tipo
454.034

BA46.40-P-1001-01I

Dado testa tirante trasversale sul
fuso a snodo

Nm

24

28

Smontare, montare il fuso a snodo
Smontare, montare il fuso a snodo

450 589 01 33 00

Estrattore

Estrattore

454 589 00 33 00

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