| Controllare | ||
1 | Pulire l'unità del fusello ed esaminarla a vista | Se si riscontrano segni di vaiolatura nell'area della sede del cuscinetto, | |
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sostituire il fusello. | |||
2 | Ispezionare il foro del cuscinetto del fusello | Il foro deve essere privo di segni di vaiolatura o abrasione e di incrinature. | |
3 | Ispezionare i fori del perno del fuso a snodo nella traversa ad I | Il foro deve essere privo di segni di vaiolatura o abrasione, ruggine e incrinature. | |
Se si riscontrano le indicazioni sopra indicate, | |||
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sostituire l'asse. | |||
4 | Ispezionare la presenza di usura sul cuscinetto del fusello (diametro interno del foro del cuscinetto) in condizioni di montaggio utilizzando a calibro a corsoio | Diametro interno del cuscinetto | |
Se il diametro interno del cuscinetto supera i 54,25 mm | |||
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sostituire il cuscinetto. | |||
5 | Ispezionare il diametro esterno del perno del fuso a snodo servendosi di un micrometro | Diametro esterno del portamozzo | |
Se il diametro esterno del perno del fuso a snodo è inferiore a 54 mm | |||
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sostituire il perno del fuso a snodo. |