Sostituire il supporto in gomma per il compressore

AR32.22-P-2011T

Sostituire il supporto in gomma per il compressore

2.5.06



Smontaggio

1

Smontare il unità compressore AIRmatic (A9/1)

Tipo 211.0/2 con Airmatic (sospensione pneumatica semiattiva) codice 489

AR32.22-P-2001T

Tipo 211.2 tranne Airmatic
Tipo 211.6

AR32.22-P-2001TA



Misurare

2

Servendosi di un calibro a corsoio, misurare il diametro filettatura di un'asta filettata (1) sul supporto (2) dell'unità compressore AIRmatic (A9/1)

 In caso di filettatura M5, sostituire il supporto (2) dell'unità compressore AIRmatic (A9/1).

AR32.22-P-2009T

3

Spingere il tampone di fine corsa (3a) fuori dall'occhiello dell'unità compressore AIRmatic (A9/1)

 Sostituire tutti i tamponi di fine corsa (3a) e gli elementi di fissaggio dell'unità compressore AIRmatic (A9/1)! In caso di riutilizzo dei tamponi di fine corsa (3a) e degli elementi di fissaggio è possibile che si presentino rumori e rumori di battito.



Montaggio

4

Inserire il tampone di fine corsa (3a) nell'occhiello dell'unità compressore AIRmatic (A9/1)

 La sporgenza più alta del tampone di fine corsa (3a) deve essere rivolta verso il basso. La scanalatura del tampone di fine corsa (3a) deve agganciarsi su tutto il perimetro all'occhiello dell'unità compressore AIRmatic (A9/1).

5

Posizionare la rondella d'appoggio (3b) sul tampone di fine corsa (3a)

6

Inserire il tampone di fine corsa (3c) sulla boccola di arresto (3d)

 Il labbro esterno del tampone di fine corsa (3c) deve circondare tutto il perimetro della rondella della boccola di arresto (3d) (freccia).

7

Inserire la molla di compressione (3e) sulla boccola di arresto (3d)

 La molla di compressione (3e) viene centrata mediante una formatura del tampone di fine corsa (3c).

8

Montare l'unità compressore AIRmatic (A9/1)

Tipo 211.0/2n Airmatic (sospensione pneumatica semiattiva) codice 489

AR32.22-P-2001T

Tipo 211.2 tranne Airmatic
Tipo 211.6

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