Scomporre e ricomporre la frizione K2

AR27.51-S-0820PS

Scomporre e ricomporre la frizione K2

23.05.2018

Cambio

722.9 nel tipo 470, 471 con motore 642

1a

Anelli Torlon

11

Albero conduttore

11s

Anello di sicurezza

2d

Cuscinetto assiale

11f

Scodellino di appoggio molla

11t

Molla a tazza

5

Pacchetto dischi

11k

Pistone

105

Lamella finale

5t

Molla a tazza

11l

Cuscinetto radiale

105s

Anello di sicurezza

076

Dispositivo di montaggio

104

Scanalatura dell'anello di sicurezza

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non versare l'olio cambio in recipienti per bevande.

AS00.40-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze generali relative ai lavori di riparazione sul cambio

AH27.00-S-1000-01PS



Smontare

1

Smontare la frizione K2.

AR27.50-S-0612PS



Disassemblare

2

Smontare il cuscinetto radiale (11l).

3

Smontare gli anelli Torlon (1a).

4

Smontare il cuscinetto assiale (2d).

5

Smontare l'anello di fissaggio (105s).

 Pinza

*000589523700

6

Smontare il disco terminale (105).

7

Smontare il pacco dischi a lamelle (5).

8

Smontare la molla a tazza (5t).

9

Posizionare l'albero di trasmissione (11) nella pressa con leva a mano.

10

Posizionare il dispositivo di montaggio (076) sullo scodellino per molla (11f).

 Dispositivo di montaggio

*140589134300

11

Azionare la pressa con leva a mano fino a mettere allo scoperto l'anello di fissaggio (11s).


Bloccare la corsa della pressa non appena lo spazio di accesso è sufficiente.
Delle forze di compressione eccessive provocano danneggiamenti.

12

Smontare l'anello di fissaggio (11s).

 Pinza

*000589523700

13

Spostare all'indietro la pressa con leva a mano.

14

Togliere il dispositivo di montaggio (076) dalla pressa con leva a mano.

15

Togliere l'albero di trasmissione (11) dalla pressa con leva a mano.

16

Smontare lo scodellino per molla (11f).

17

Smontare l'anello di tenuta dallo scodellino per molla (11f).

 Attrezzo per il montaggio

*000589936300

18

Smontare la molla a tazza (11t).

19

Smontare il pistone (11k).

20

Smontare l'anello di tenuta dal pistone (11k).

 Attrezzo per il montaggio

*000589936300



Controllare

21

Controllare se il cuscinetto radiale (11l) è danneggiato.

Se sono riconoscibili danneggiamenti,



Sostituire il cuscinetto radiale (11l).

22

Controllare se il cuscinetto assiale (2d) è danneggiato.

Se sono riconoscibili danneggiamenti,



sostituire il cuscinetto assiale (2d).

23

Controllare se il cuscinetto radiale (freccia) nella guida dell'albero condotto presenta danneggiamenti.

Se sono riconoscibili danneggiamenti,



sostituire il cuscinetto radiale (freccia).

 Rispettare la posizione di montaggio.

24

Controllare se sul pacco dischi a lamelle (5) sono presenti bruciature e tracce di usura.

Se sono riconoscibili bruciature o dischi usurati,



sostituire i dischi del pacco dischi a lamelle (5).

25

Controllare l'albero di trasmissione (11) per usura e danneggiamento.

Se sono riconoscibili tracce di usura o danneggiamenti,



sostituire l'albero di trasmissione (11).



Assemblare

26

Immergere i nuovi dischi nell'olio del cambio per almeno un'ora.

In caso di sostituzione.



Oli per cambi automatici ATF (specifica 236.15)

BB00.40-P-0236-15A

27

Montare il nuovo anello di tenuta sul pistone (11k).

 Attrezzo per il montaggio

*000589936300

28

Montare il pistone (11k).

29

Montare la molla a tazza (11t).

 Inserire la molla a tazza (11t) in modo che la curvatura del perimetro interno sia rivolta in direzione dello scodellino per molla (11f).

30

Montare il nuovo anello di tenuta sullo scodellino per molla (11f).

 Lo spigolo arrotondato dell'anello di tenuta deve essere rivolto verso l'esterno.

 Attrezzo per il montaggio

*000589936300

31

Applicare lo scodellino per molla (11f).

32

Posizionare l'albero di trasmissione (11) nella pressa con leva a mano.

33

Posizionare il dispositivo di montaggio (076) sullo scodellino per molla (11f).

 Dispositivo di montaggio

*140589134300

34

Azionare la pressa con leva a mano fino a mettere allo scoperto la scanalatura dell'anello di fissaggio (104).


Bloccare la corsa della pressa non appena lo spazio di accesso è sufficiente.
Delle forze di compressione eccessive provocano danneggiamenti.


Al fine di evitare il posizionamento inclinato, posizionare precisamente lo scodellino per molla (11f).
In caso contrario i componenti del cambio vengono danneggiati.

35

Montare l'anello di fissaggio (11s).

 Pinza

*000589523700

36

Spostare all'indietro la pressa con leva a mano.

37

Togliere il dispositivo di montaggio (076) dalla pressa con leva a mano.

38

Togliere l'albero di trasmissione (11) dalla pressa con leva a mano.

39

Montare la molla a tazza (5t).

 Inserire la molla a tazza (5t) in modo che la curvatura del perimetro interno sia rivolta in direzione del pistone (11k).

40

Montare il pacco dischi a lamelle (5).

41

Montare il disco terminale (105).

42

Montare l'anello di fissaggio (105s).

 Pinza

*000589523700



Misurare

43

Misurare e regolare il gioco a vuoto del portadischi esterni (5).

AR27.51-S-7229-02PS

Gioco della frizione a dischi multipli K2

*BE27.51-N-1002-01C

 Pinza

*000589523700

 Appoggio parallelo

*126589043100

 Dispositivo di spinta

*722589013100

 Set mandrino

*722589041500

44

Montare il cuscinetto assiale (2d).

45

Montare i nuovi anelli Torlon (1a).

 Boccola

*722589011400

46

Montare il cuscinetto radiale (11l).



Montare

47

Montare la frizione K2.

AR27.50-S-0612PS

Valori di regolazione frizione a dischi multipli

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BE27.51-N-1002-01C

Gioco della frizione a dischi multipli K2

Forza di spinta per la regolazione del gioco K2

M4

N

1200

Quantità dei dischi interni

3

mm

1,70...2,10

4

mm

1,90...2,30

5

mm

2,10...2,50

6

mm

2,20...2,60

7

mm

–

8

mm

–