Smontare, montare la pompa dell'olio dalla scatola del cambio

AR27.10-P-0400-02MFA

Smontare, montare la pompa dell'olio dalla scatola del cambio



Oli del cambio a bassa viscosità ATF (specifica 236.22)

BB00.40-P-0236-22A

Cambio

724.1 nel tipo 118, 177, 247

1

Posizionare  l'estrattore (07) e farlo aderire al trasduttore di posizione angolare (2) ruotando la vite (08).

 Non smontare l'anello di fissaggio (3) dall'alberino della pompa olio (4).
In caso contrario la pompa dell'olio (55) si danneggerebbe.

 Prestare attenzione al corretto posizionamento  dell'estrattore (07).
In caso contrario la pompa dell'olio (55) o il trasduttore di posizione angolare (2) potrebbero danneggiarsi.

2

Staccare il trasduttore di posizione angolare (2) dall'alberino della pompa olio (4) ruotando la vite (08).

3

Applicare la piastra (01), il mandrino (02), la staffa (03), i dadi zigrinati (06)  dell'attrezzo di estrazione e inserimento sulla scatola del cambio (27G) e fissarli.

4

Inserire l'elemento di spinta (04)  dell'attrezzo di estrazione e inserimento sul mandrino (02) e montarlo sulla pompa dell'olio (55).

5

Far aderire l'elemento di spinta (04) alla pompa dell'olio (55) ruotando il mandrino (02).

 Prestare attenzione al corretto posizionamento dell'elemento di spinta (04).
In caso contrario la pompa dell'olio (55) potrebbe danneggiarsi.

6

Premere verso il basso la pompa dell'olio (55) ruotando il mandrino (02).

 Girare finché l'anello di fissaggio (5) è allentato e può essere smontato.

7

Smontare l'anello di fissaggio (5) con un attrezzo idoneo dalla scatola del cambio (27G).

8

Girare all'indietro il mandrino (02) ed estrarre l'elemento di spinta (04).

9

Inserire il gancio di traino (05)  dell'attrezzo di estrazione e inserimento sul mandrino (02) e montarlo sulla pompa dell'olio (55).

10

Estrarre la pompa dell'olio (55) dalla scatola del cambio (02) ruotando il mandrino (27G).

11

Togliere il gancio di traino (05).

12

Inserire la pompa dell'olio (55) nella scatola del cambio (27G).

 Bagnare con olio gli O-ring della pompa dell'olio (55).
Durante il montaggio lo smusso (freccia) sulla pompa dell'olio (55) e l'incavo sulla scatola del cambio (27G) devono essere rivolti uno verso l'altro.

13

Inserire l'elemento di spinta (04) sul mandrino (02).

14

Far aderire l'elemento di spinta (04) alla pompa dell'olio (55) ruotando il mandrino (02).

 Prestare attenzione al corretto posizionamento dell'elemento di spinta (04).
In caso contrario la pompa dell'olio (55) potrebbe danneggiarsi.

15

Premere verso il basso la pompa dell'olio (55) ruotando il mandrino (02).

 Ruotare fino a poter inserire l'anello di fissaggio (5) nella scatola del cambio (27G).

16

Montare l'anello di fissaggio (5).

17

Girare all'indietro il mandrino (02) ed estrarre l'elemento di spinta (04).

18

 Smontare l'attrezzo di estrazione e inserimento dalla scatola del cambio (27G).

19

Posizionare il mandrino (09), la staffa (010), l'alloggiamento del trasduttore di posizione angolare (011)  dell'attrezzo di inserimento e il trasduttore di posizione angolare (2) come illustrato in figura.

20

Premere il trasduttore di posizione angolare (2) fino all'arresto sull'alberino della pompa olio (4) ruotando il mandrino (09).

 Prestare attenzione alla corretta posizione di montaggio del trasduttore di posizione angolare (2).
La boccola interna (7) del trasduttore di posizione angolare (2) deve essere rivolta verso l'alloggiamento del trasduttore di posizione angolare (011).

21

 Smontare l'attrezzo di inserimento.