Controllare il livello dell'olio nel cambio automatico senza l'apparecchio ad ultrasuoni, eventualmente correggerlo

AR27.00-S-0270-03EA

Controllare il livello dell'olio nel cambio automatico senza l'apparecchio ad ultrasuoni, eventualmente correggerlo

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non versare l'olio cambio in recipienti per bevande.

AS00.40-Z-0001-01A

Cambio

725.0 nel tipo 447, 448

1

Avviare la routine di controllo e di sfiato con il sistema di diagnosi.

 Selezionare la voce di menu "misurazione del livello dell'olio senza apparecchio ad ultrasuoni".
Durante l'intero controllo non rilasciare il freno di stazionamento né generare altre grandezze di disturbo che non siano richieste dal processo di lavoro. Tutti questi fattori determinano l'interruzione e quindi un riavvio della misurazione.

2

Far raffreddare l'olio del cambio automatico sotto il valore limite.

Se il valore limite viene superato.

 Il valore limite è di 35 °C.
Una volta raggiunto una temperatura inferiore al valore limite la routine di controllo e di sfiato prosegue.

3

Al termine della routine di controllo e di sfiato sollevare il veicolo.

4

Aprire la chiusura rapida (1) con la chiave a tubo  .

5

Inserire la chiave a tubo  (2) nel tubo di troppo-pieno (3) finché scatta in posizione.

6

Ruotare la chiave a tubo (2) in posizione 1 (A).

7

Abbassare il veicolo.

8

Avviare il motore e riscaldare l'olio del cambio automatico a 39 °C.

9

Sollevare la vettura.

10

Ruotare la chiave a tubo (2) in posizione 3 (B).

11

Far defluire l'olio del cambio automatico finché il getto di olio (a) si è ridotto ad un getto sottile (b) e la temperatura dell'olio del cambio automatico è di 40 °C.

12

Ruotare la chiave A tubo (2) in posizione 1 (A) ed estrarla dal tubo di troppo-pieno (3).

 Estrarre la chiave a tubo (2) dal tubo di troppo-pieno (3) solo in posizione 1 (A).
Altrimenti dopo la nuova apertura della chiusura rapida (1) fuoriesce un quantità indefinita di olio del cambio automatico.

13

Chiudere la nuovo chiusura rapida (1) con la chiave a tubo  (2).

14

Abbassare il veicolo.