AR27.00-D-0200-01TS | Scaricare l'olio dal convertitore di coppia e dal cambio | ||
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. |
001 589 65 09 00
Inserto per chiave a tubo
722 589 03 15 00
Mandrino
651 589 00 40 00
Controsupporto
651 589 08 40 00
Controsupporto
D27.00-1111-09
1 | Ruotare il motore agendo sull'albero motore fino a poter accedere alla vite di scarico (4) sul convertitore di coppia (5) attraverso l'apertura sul cambio (3). |
Tipo 907 con motore 642 con cambio 722.9 |
Tipo 907 con motore 651 con cambio 722.9 |
Tipo 907 con motore 651 con cambio 722.9 |
2 | Svitare la vite di scarico (4) e scaricare l'olio del cambio dal convertitore di coppia (5). |
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio |
3 | Serrare la vite di scarico (4) . |
Sostituire l'anello di tenuta. |
4 | Svitare la vite di scarico (2) e scaricare l'olio del cambio dalla coppa dell'olio (1). |
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio |
5 | Staccare il tubo di troppo-pieno (7) con il mandrino (6) nella coppa dell'olio (1) e scaricare l'olio del cambio dalla coppa dell'olio (1). |
Dopo il distacco del tubo di troppo-pieno (7) la coppa dell'olio (1) deve essere tassativamente smontata e il tubo di troppo-pieno (7) deve essere rimontato sulla coppa dell'olio (1). |
L'olio del cambio fuoriesce direttamente dopo aver staccato il tubo di troppo-pieno (7). |
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio |
6 | Controllare l'olio cambio. |
Se l'olio cambio è bruciato o contiene materiale asportato per attrito, |
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sciacquare il convertitore di coppia (5), le tubazioni dell'olio e il radiatore dell'olio del cambio automatico. |
Documenti citati
- as0040z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio