Smontare, montare il freno albero secondario (VGW-B)

AR26.50-W-6000KB

Smontare, montare il freno albero secondario (VGW-B)

20.11.2013

CAMBIO

715.515/525

con CODICE GE3 (Mercedes PowerShift)

Freno albero secondario con 5 dischi interni

Avvertenze di modifica

14.09.2013

Aggiunto: "Smontare/montare il cambio (72)".

Fase di lavoro 1, 11

14.09.2013

Aggiunto: "Montare il dispositivo di montaggio (73) sul cambio (72) e posizionare il cambio (72 )in verticale".

Fase di lavoro 2

AR26.10-W-0001-01HE

14.09.2013

Aggiunto: "Smontare il dispositivo di montaggio (73) dal cambio (72) e porre il cambio (72) in orizzontale".

Fase di lavoro 10

Illustrazione riferita al cambio 715.350

1

Vite

4

Rondella di compensazione

7

O-ring

2

Freno albero secondario (VGW-B)

5

Tassello di spinta

8

Dischi frenanti

3

O-ring

6

Molla di compressione

Pfeile

Scanalature di lubrificazione

72

Cambio

73

Dispositivo di montaggio



Smontare

1

Smontare il cambio (72)

 Scegliere il procedimento in base alla struttura e all'accessibilità.

2

Montare il dispositivo di montaggio (73) sul cambio (72) e posizionare il cambio (72) in verticale

AR26.10-W-0001-01HE

 Dispositivo di montaggio

*715589083100

3

Smontare il freno albero secondario (2) dal cambio (72)

4

Togliere la rondella di compensazione (4)

5

Togliere gli O-ring (3, 7) dal cambio (72)



Montare

6

Rilevare la rondella di compensazione (4) per l'albero secondario

AR26.50-W-4775-01KB

 Con la rondella di compensazione (4) vengono regolati i cuscinetti dell'albero secondario.

Tolleranza di regolazione dei cuscinetti sull'albero secondario

*BE26.50-N-1007-01KL

 Precarico dei cuscinetti sull'albero conduttore e sull'albero secondario per il rilevamento delle rondelle di compensazione

*BA26.50-N-1003-01KL

 Chiave dinamometrica

*001589802100

 Piastre di caricamento

*715589156300

7

Inserire O-ring nuovi (3, 7) nel cambio (72)

8

Inserire la rondella di compensazione dello spessore rilevato (4) nel freno albero secondario (2)

9

Montare il freno albero secondario (2) sul cambio (72)

 Le scanalature di lubrificazione (frecce) dei dischi frenanti ( 8) devono essere allineate.

 Freno albero secondario sulla parte anteriore della scatola

*BA26.30-N-1010-01KL

10

Smontare il dispositivo di montaggio (73) dal cambio (72) e porre il cambio (72) in orizzontale

11

Montare il cambio (72)

 Scegliere il procedimento in base alla struttura e all'accessibilità.

Valori di controllo e di regolazione treno di ingranaggi

Numero

Denominazione

CAMBIO 715.350

CAMBIO 715.370/380

BE26.50-N-1007-01KL

Tolleranza di regolazione dei cuscinetti sull'albero secondario

mm

–0,10...+0,05

–0,10...+0,05

Valori di controllo e di regolazione treno di ingranaggi

Numero

Denominazione

CAMBIO 715.515/525

BE26.50-N-1007-01KL

Tolleranza di regolazione dei cuscinetti sull'albero secondario

mm

–0,10...+0,05

 Coperchio

Numero

Denominazione

CAMBIO 715.350

CAMBIO 715.370/380

BA26.30-N-1010-01KL

Freno albero secondario sulla parte anteriore della scatola

Nm

25

25

 Coperchio

Numero

Denominazione

CAMBIO 715.515/525

BA26.30-N-1010-01KL

Freno albero secondario sulla parte anteriore della scatola

Nm

25

 Treno di ingranaggi, alberi

Numero

Denominazione

CAMBIO 715.350

CAMBIO 715.370/380

BA26.50-N-1003-01KL

Precarico dei cuscinetti sull'albero conduttore e sull'albero secondario per il rilevamento delle rondelle di compensazione

Nm

15

15

 Treno di ingranaggi, alberi

Numero

Denominazione

CAMBIO 715.515/525

BA26.50-N-1003-01KL

Precarico dei cuscinetti sull'albero conduttore e sull'albero secondario per il rilevamento delle rondelle di compensazione

Nm

15