ar2650p041002a

Controllare il precarico dell'albero di rinvio

Tipo ar · tema 26.50 · versione 0104 · 2006-07-27

Valido per: CAMBIO 717.41# /43# /44# ## fino a 6141000

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 26 Cambio meccanico, presa di forza secondaria › 26.50 Ruotismi, alberi, differenziale

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.50 Albero/ruota dentata/sincronizzazione

Valido anche per motori/cambi: 717 41*, 717 43*, 717 44*

AR26.50-P-0410-02A

Controllare il precarico dell'albero di rinvio

Valori di controllo e di regolazione treno di ingranaggi

Numero

Denominazione

Cambio 717.4

BE26.50-P-1002-01A

Precarico del cuscinetto a rulli conici dell'albero di rinvio anteriore

mm

0,05

Attrezzi reperibili nel commercio

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1014-12A

Micrometro di profondità

Controllare il precarico dell'albero di rinvio

P26.40-0242-01

1 Inserire l'anello esterno del cuscinetto dell'albero di rinvio con un mandrino. Contemporaneamente girare l'albero di entrata per posizionare correttamente il cuscinetto a rulli conici.

Controllare il precarico dell'albero di rinvio

P26.40-0243-01

2 Misurare la distanza dalla superficie anteriore dell'anello esterno del cuscinetto fino alla superficie di giunzione della scatola del cambio.

3 Riportare la misura rilevata nella tabella preparata da se stessi.

Controllare il precarico dell'albero di rinvio

P26.40-0245-01

4 Misurare la profondità dalla superficie di giunzione del coperchio anteriore del cambio fino alla cavità con un micrometro di profondità.

5 Riportare la misura rilevata nella tabella preparata da se stessi.

6 Rilevare lo spessore delle rondelle di compensazione necessarie per la regolazione nel modo descritto di seguito:

Esempio di calcolo

Profondità 2,28 mm

Distanza 1,83 mm

Differenza 0,45 mm

Precarico 0,05 mm

Rondelle di compensazione 0,50 mm

Le rondelle di compensazione sono disponibili con spessori da 0,05; 0,07; 0,1; 0,2 mm.

Controllare il precarico dell'albero di rinvio

P26.40-0247-01

7 Inserire le rondelle di compensazione nel coperchio anteriore del cambio e fissarle con grasso (freccia).