Smontare
1 | Svitare la vite (1). |
2 | Smontare il semicuscinetto (6). |
3 | Togliere la rosetta di spallamento (4), la ruota della retromarcia (3) e il cuscinetto a rulli cilindrici (2). |
4 | Estrarre l'albero retromarcia (5). |
5 | Controllare tutti i componenti per vedere se sono danneggiati e usurati ed eventualmente sostituire i componenti guasti. |
Montare
6 | Inserire l'albero retromarcia (5). |
7 | Inserire la vite (1) e allineare il foro filettato dell'albero retromarcia (5) rispetto alla vite (1). |
8 | Estrarre di nuovo la vite (1). |
9 | Lubrificare leggermente con dell'olio cambio l'albero retromarcia (5), il cilindro a rulli cilindrici (2) e la rosetta di spallamento (4). |
10 | Spingere il cuscinetto a rulli cilindrici (2), la ruota dentata della retromarcia (3) e la rondella di spallamento (4) sull'alberino di ingranaggio della retromarcia (5). |
La scanalatura sulla ruota della retromarcia (3) deve essere rivolta verso il lato di comando. |
11 | Montare il semicuscinetto (6) e serrare con la vite (1) . |
Sostituire la vite autobloccante (1). |
La scritta sul semicuscinetto (6) deve essere rivolta verso il lato di trasmissione. |
1 | Vite |
2 | Cuscinetto a rulli cilindrici |
3 | Ingranaggio retromarcia |
4 | Rosetta di spallamento |
5 | Albero retromarcia |
6 | Semicuscinetto |
D26.50-1209-11