Controllare la pressione olio di comando · ar2645w0051a · Mercedes-Benz WIS

AR26.45-W-0051A

Controllare la pressione olio di comando

16.2.07

CAMBIO 715.500 /507 /510 /513 /517 /520 /527 /540 con CODICE (N56) Presa di forza indipendente dal cambio (NMV) i = 1,48

CAMBIO 715.500 /507 /510 /513 /517 /520 /527 /540 con CODICE (N57) Presa di forza indipendente dal cambio (NMV) i = 1,09

Controllare la pressione olio di comando

W26.45-1061-06

Schema degli innesti NMV inserita

1 Valvola di regolazione pressione

2 Valvola limitatrice di pressione nella valvola di regolazione pressione

3 Valvola a 4/2 nella valvola di regolazione pressione

4 Filtro olio (cartuccia)

5 Valvola bypass

6 Valvola limitatrice di pressione

7 Filtro olio (reticella metallica)

8 Albero primario

9 Pompa olio

10 Albero cavo

11 Ruota intermedia

12 Ingranaggio condotto

13 Portadischi esterno

14 Portadischi interno

15 Pistone di comando

16 Cilindro di comando

17 Molla di compressione

Z Attacco aria compressa

M1 Attacco di controllo pressione olio di comando

M2 Attacco di controllo circuito olio di lubrificazione per le ruote dentate

K Tubazione di mandata per l'innesto della frizione a dischi multipli

P Tubazione di mandata dalla pompa dell'olio

R Condotto di ritorno

S1/

S3 Circuito olio di lubrificazione per le ruote dentate

S2 Circuito olio di lubrificazione per la frizione a dischi multipli

W26.45-1077-01

M1 Attacco di controllo pressione olio di comando

W26.45-1060-10

Diagramma pressione di innesto

A Temperatura dell'olio circa 35 °C

B Temperatura dell'olio circa 80 °C

Avvertenze di modifica

24.1.07

"Confrontare i valori rilevati con i valori nominali", aggiunto.

Fase di lavoro 4

	Controllo
1	Controllare la pressione olio di lubrificazione		AR26.45-W-0052A
2	Svitare la vite di chiusura dall'attacco di controllo pressione olio di comando (M1) e collegare il manometro di controllo		*123589042100
3	Avviare il motore e inserire l'NMV	 Dopo l'inserimento dell'NMV il motore funziona con il n. di giri di lavoro parametrizzato nel PSM.
4	Rilevare il n. di giri motore dal contagiri e la pressione olio di comando dal manometro di controllo e annotare i rispettivi valori	 Controllare la pressione olio di comando possibilmente ad una temperatura olio cambio di ca. 80 °C.
5	Confrontare i valori rilevati con i valori nominali	Pressione olio di comando a una temperatura dell'olio di 35 °C e un n. di giri motore di 1000 g/min	*BE26.45-N-1003-01B
		Pressione olio di comando a una temperatura dell'olio di 80 °C e un n. di giri motore di 1000/min	*BE26.45-N-1004-01B
		Pressione olio di comando a una temperatura dell'olio di 80 °C e un n. di giri motore di 2000/min	*BE26.45-N-1005-01B
		 Se i valori nominali non vengono raggiunti, controllare la presa di forza con l'aiuto dello schema degli innesti.
6	Smontare il manometro di controllo e montare la vite di chiusura	 Sostituire l'anello di tenuta.

Valori di controllo presa di forza

Numero	Denominazione		Cambio 715.500/507/510/513/ 517/520/527/540 con codice N56, N57 (NMV)


BE26.45-N-1003-01B	Pressione olio di comando a una temperatura dell'olio di 35 °C e un n. di giri motore di 1000 g/min	bar	17
BE26.45-N-1004-01B	Pressione olio di comando a una temperatura dell'olio di 80 °C e un n. di giri motore di 1000/min	bar	14
BE26.45-N-1005-01B	Pressione olio di comando a una temperatura dell'olio di 80 °C e un n. di giri motore di 2000/min	bar	18

Apparecchio di controllo

123 589 04 21 00

Documenti citati

ar2645w0052a Controllare la pressione olio di lubrificazione