AR26.45-G-0101-03BB | Scomporre, ricomporre il treno d'ingranaggi pompa | Tipo 405.050 con codice N08 Tipo 405.100/101/102/103/120/121/ |
Scatola idraulica
Numero | Denominazione | Tipo 405 | |
BA26.45-N-1020-03A | Vite coperchio terminale treno d'ingranaggi pompa sulla scatola idraulica | Nm | 33 |
363 589 02 21 00
Attrezzo per il montaggio
Supporto comparatore
Comparatore
Mandrino base
001 589 53 21 00
405 589 09 15 00
406 589 04 15 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1038-01A | Prodotto adesivo Loctite 518 | A 004 989 06 20 |
BR00.45-Z-1024-01A | Sigillante/Dirko Transparent/Aminosilan | A 001 989 29 20 |
BR00.45-Z-1133-02A | Loctite 243 | A 613 989 09 71 |
BR00.45-Z-1058-06A | Stabutherm-GH 461 | Klüber Lubrication München KG |
G26.45-3121-01
Scomporre
1 Smontare le viti dal coperchio terminale e staccare il coperchio terminale con due viti M1060 (frecce).
2 Smontare l'anello distanziatore, l'O-Ring, il paraolio, l'anello di sicurezza ed il cuscinetto a sfere a gola profonda dal coperchio di chiusura.
G26.45-3191-01
G26.45-3138-01
3 Togliere gli anelli di tenuta dal coperchio terminale.
G26.45-3206-01
G26.45-3194-01
4 Smontare i segmenti del pistone, il treno d'ingranaggi pompa e la linguetta dalla campana della frizione.
G26.45-3195-01
5 Estrarre la campana frizione dalla scatola idraulica e togliere il cuscinetto a sfere a gola profonda (freccia).
G26.45-3195-01
Ricomporre
6 Riscaldare il cuscinetto a sfere a gola profonda (freccia) a ca. 80 °C e montarlo.
7 Montare la campana frizione nella scatola idraulica.
La campana della frizione deve essere posizionata in modo fisso nella scatola idraulica.
G26.45-3206-01
G26.45-3194-01
8 Montare la linguetta, il treno d'ingranaggi pompa ed i segmenti del pistone.
Lo smusso del treno d'ingranaggi pompa deve essere rivolto verso la scatola idraulica.
G26.45-3224-01
9 Montare il supporto del comparatore ed il comparatore sulla superficie di contatto (freccia) della scatola idraulica.
10 Rilevare la misura (A) e la misura (B).
Misura (A) = misura tra la superficie di contatto (freccia) della scatola idraulica e la superficie di contatto del treno d'ingranaggi pompa nella scatola.
Misura (B) = misura tra la superficie di contatto (freccia) della scatola idraulica e il lato esterno del treno d'ingranaggi pompa.
11 Controllare la luce del treno d'ingranaggi pompa.
La misura (B) deve essere di 0,03 - 0,05 mm superiore alla misura (A). La misura dell'interstizio dipende dal tipo costruttivo e non può essere regolata.
G26.45-3138-01
12 Montare gli anelli di tenuta nel coperchio terminale.
Sostituire gli anelli di tenuta.
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13 Posizionare il coperchio terminale sulla scatola idraulica.
I fori del canale olio (frecce) del coperchio di chiusura e della scatola idraulica devono coincidere. Applicare del sigillante sulla superficie di contatto e della colla rapida sulle viti. Centrare il coperchio terminale con tre viti M10100.
G26.45-3113-01
14 Montare il coperchio terminale sulla scatola idraulica (frecce).
15 Riscaldare il cuscinetto a sfere a gola profonda interno a ca. 80° C e montarlo nel coperchio di chiusura.
Spalmare il cuscinetto a sfere a gola profonda esterno con sigillante Loctite. Posizionare la scatola idraulica sulla campana della frizione.
16 Montare l'anello di sicurezza.
G26.45-3153-01
G26.45-3144-01
17 Stendere uno strato di grasso sul lato esterno del paraolio e riempirlo con grasso all'interno.
Utilizzare Stabutherm-GH 461.
18 Montare il paraolio con il mandrino base e l'attrezzo per il montaggio nel coperchio di chiusura.
G26.45-3192-01
19 Montare l'O-Ring (freccia).
Sostituire l'O-Ring (freccia).
20 Montare l'anello distanziatore.
Stendere uno strato di sigillante Loctite sull'anello distanziatore in corrispondenza della superficie frontale verso lo smorzatore torsionale.
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