AR26.40-P-0330-09B | Montare la piastra intermedia | Tipo 461 con cambio 717.44 dal No. fin. cambio 6041163 Tipo 463 con cambio 717.43 dal No. fin. cambio 6041163 |
Scatola
Numero | Denominazione | Cambio 717.4 | |
BA26.40-P-1002-01A | Vite per fissaggio dell'albero retromarcia | Nm | 20 |
Attrezzo di inserimento a pressione
123 589 03 43 00
Materiale per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1133-02A | Loctite 243 | A 613 989 09 71 |
P26.40-2010-01
1 Inserire a pressione la piastra intermedia con cuscinetto a sfere a gole profonde per albero primario.
Impiegare una nuova guarnizione di carta. Facilitare l'inserimento a pressione con un martello di plastica.
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Durante l'applicazione della piastra intermedia sulla scatola del cambio fare attenzione che la leva di bloccaggio (107) entri in presa nella leva di innesto (76)
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2 Riscaldare l'ingranaggio elicoidale per la 5a marcia a ca. 80 °C e infilarlo. Il collare più largo deve essere rivolto verso il cuscinetto a rulli conici.
3 Spalmare la vite a testa esagonale sull'albero retromarcia (47) con sigillante e avvitarla a fondo.
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4 Montare il corpo sincronizzatore (56), l'ingranaggio elicoidale (52) con l'anello sincronizzatore (53) sull'albero di rinvio.
Con l'ingranaggio elicoidale viene montata anche la gabbia dei rullini nell'ingranaggio elicoidale.
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6 Ridurre al minimo il gioco assiale del corpo sincronizzatore utilizzando anelli di fermo di spessore diverso.
Gli anelli di fermo sono disponibili negli spessori di 1,2 mm, 1,3 mm e 1,4 mm.
7 Montare gli anelli di fermo (57).
Fare attenzione che l'anello di fermo sia correttamente in sede nella scanalatura.