AR26.40-D-2002-02TSF | Ricomporre la scatola del cambio | ||
Avviso | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei |
D26.10-A004-79
1 | Montare il differenziale (7). |
2 | Assemblare gli alberi primari (10, 11) e l'albero di rinvio (9) e legarli con fascette fermacavo in un punto idoneo. |
3 | Montare gli alberi primari (10, 11) insieme all'albero di rinvio (9). |
Montare con cautela gli alberi primari (10, 11) con l'albero di rinvio (9). |
A tal fine sollevare leggermente il differenziale (7). |
4 | Montare le forcelle di comando (13a, 13b) dell'albero primario del cambio (11) dalla 1ª alla 4 ª marcia con il ponte a due rapporti (13). |
Prestare attenzione alla posizione di montaggio delle forcelle di comando (13a, 13b) nei manicotti scorrevoli corrispondenti dell'albero primario (11). |
5 | Montare le forcelle di comando (12a, 12b) dell'albero primario del cambio (10) 5ª e 6ª marcia e retromarcia con ponte a due rapporti (12). |
Prestare attenzione alla posizione di montaggio delle forcelle di comando (12a, 12b) nei manicotti scorrevoli dell'albero primario (10). |
6 | Applicare pasta sigillante sulla superficie di tenuta (A) della parte anteriore della scatola del cambio (1) su tutto il perimetro. |
La superficie di tenuta (A) deve essere pulita e priva di olio e grasso. |
Applicare il cordone della pasta sigillante con un diametro di 3 mm. |
7 | Montare la parte anteriore della scatola del cambio (5) sulla parte anteriore della scatola del cambio (1). |
Durante questa operazione montare anche il magnete (6). |
8 | Avvitare le viti (3) e serrarle leggermente a mano. |
9 | Avvitare le viti (4) e serrarle leggermente a mano. |
10 | Ruotare il cambio in modo tale che la parte posteriore della scatola del cambio (5) si trovi verso il basso. |
D26.10-A003-76
11 | Avvitare le viti (2) e serrarle leggermente a mano. |
12 | Serrare le viti (2) passando alternativamente da un punto a quello diagonalmente opposto. |
13 | Ruotare il cambio in modo tale che la parte posteriore della scatola del cambio (5) si trovi in alto. |
14 | Serrare le viti (3) . |
15 | Stringere le viti (4) . |
D26.40-A005-78
16 | Attraverso l'apertura di montaggio della torretta del cambio, controllare se la forcella di comando (12a) con la forcella di comando (13a), con la forcella di comando (12b) e la forcella di comando (13b) sono allineate, come illustrato. |
Le forcelle di comando (12a, 12b, 13a, 13b) devono essere allineate. |
Se (12a, 12b, 13a, 13b) non sono allineate tra loro, |
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correggere la corrispondente forcella di comando (12a, 12b, 13a, 13b). |
Documenti citati
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.